简约低调风格凸显 沃尔沃S60L 2.0T提车

和很多车主一样，从选车到买车经历了很多过程中间也考虑过很多车型。因为家里有一辆轿车，一开始很想买SUV，但是预算的价格是25—35万，于是满世界查找SUV，发现除了日韩系的越野车，就是美系的JEEP。日韩系车皮薄不安全，美系车太粗狂不细致，光长了一大壳子。地盘是比轿车高，通过性也好。但是就一承载式的车身，真要越野就瞎了。个人觉得还是那种什么牧马人，丰田酷路泽那种非承载车身的车。那才叫真越野。个人观点....勿喷

视角转向轿车。话说现在的国内中型车市场真是种类繁多。大众、福特、丰田、本田、起亚、现代、马自达。豪华品牌的奥迪、奔驰、宝马、凯迪拉克都有很多车型供消费者选择。

大众：迈腾、帕萨特、大众CC。三款车型均是国产，DSG变速箱虽然质量让人质疑，但是其换挡的相应速度和带来的操控体验确实站在了技术的前沿。个人觉得大众不错，但是建议如果你票票够的话买大众一定买进口，不要买国产，现在大众就是让国产做坏了，简配...加价...冷落去看大众的客户。整个一汉奸作风。

福特：蒙迪欧。（网络名词蒙丢丢），车是不错，无论外观还是发动机。但是国产的长安福特的做工实在不敢恭维。

日韩系车型：丰田凯美瑞，锐志、本田雅阁、本田思铂睿、现代索纳塔8、新马自达6：这些车型能存在于中国市场，其实最大的原因是价格因素。不得不说，日韩系车型安全性可能差一些，但是其低廉的养护成本，和亲民的价格还是比较受中国人欢迎的。

豪华品牌，这就谈到了S60L的直接竞争对手

凯迪拉克：国产XTS，ATS。XTS显然其庞大的身躯可能会招致很多人喜欢。什么事有利就有弊，五米一的车长让很多包括楼主在内的倒车倒的不是太好的驾驶员有点力不从心。其涡轮增压的发动机虽然动力充沛，但是放到这个五米一的大家伙上真心没感觉多么出色。小马拉大车。ATS，现在已国产。其进口版车型后排空间真心小。国产后的车型虽然后排变大了，但是涡轮增压276马力，宝马一样的后驱车。这么大的动力，在这个满是电子眼和监控的市区开车。两种结果，一种是交警罚死你。第二是撞死你。奇怪了，两个车型就不能中和一下么。

奥迪A4L A6L，奥迪在中国其实就是因为作为官车才开始让人熟悉，据说奥迪已经解决了烧机油的问题，但是还是有很多老车主反映有烧机油的情况出现。甚至还有带着机油出门的，哥没这么洋气还是不考虑了，在有国产奥迪内饰的味道真心是谁闻谁知道。

宝马：不得不说，后驱操控值得肯定。但是宝马奥迪在中国实在太多了，随便一辆不是奥迪就是宝马。街车的称呼一点不为过。

奔驰：总感觉适合年龄大一点的人，加长版的奔驰C级确实漂亮。如果我不买S60L。或许值得期待。

沃尔沃：其简约低调的风格深受本人喜欢。XC60价格接受不了，V60后排空间太小了，但是新动力总成真心不错。

可能什么事都没有完美的。如果现在加长的S60L是进口的，新动力总成。那真是完美了。小幻想一下。。。

说到买S60L，还是从最早的进口版S60开始关注的，当时就觉得真的不错，但是后排空间真心很小，一直下不了买的决心，终于要买了。进口的已经没有了，都是国产了。好吧，国产就国产吧，谁让咱喜欢呢。拿下。

4S店门口

  
车子已经在院子里了。

开到展厅里，准备交车仪式。

开到院子里，新老座驾来个合影，感觉原来的车好瘦小啊。