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表现值得信任 小谈TRAX创酷1.4T初体验

  纠错  2014/12/12 14:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏




      在转弯时候,A柱确实会阻挡到视线,所以各位在掉头或者转弯时候要慢,并且认真看好路况。A柱这个问题在其他同款车型基本都有,可能是通病,


后备箱空间不大,后排乘坐空间也不大,但是考虑到拉货和拉那么多人的机会不多,还是可以接受的,毕竟油耗放着呢,如果再大点,像现代的ix35,够大了吧,可是油耗就差了远去了,要十个以上的油。

车内储物空间挺丰富的,基本满足需求,后备箱的液压杆也挺好用。


18寸的轮毂,够威风啦,只不过我还是觉得小了点,可能是因为轮胎不够厚吧,如果再厚点那看起来更爽!大扁平足,跑高速稳,快!

      总结一下,买了小酷,我不后悔!帅气,实用,安全是我选小酷的初衷,相信它一定能够安全的带我去到任何我想去的地方!到目前还未发现其他新问题,谨献上一点点用车感受,希望对还在选车的朋友们一点帮助!

 

2016年2月24日

肌肉车身很霸气 小谈创酷1.4T购车始末
    数月匆匆催人老,曾经年轻的80后都已逐渐步入壮年,楼主也不例外,2013年6月报的名,9月拿的驾照,这在当时上海驾考来说应该算得上是神速了,整个过程前前后后算了下花了1.4W+,不过好歹算是顺顺利利的拿下了。按照周围同事的说法,楼主属于比较要的,喜欢开车,驾照还没到手,车子已经定好了,第一辆车是三厢新福克斯2012,当初选车也是一波三折,先是预定的刚上市的翼博,觉得样子挺别致的,后来碰上不靠谱的4S店,钱交了,销售跑路了,压根把我这个人给忘了,我傻等了三个月没动静,实在手痒要开只能换车型,当时现...查看全文>> 更多相关>>
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