选择了解最终爱上 宝马X1领先款贴膜记
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2014/12/18 14:28:00
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选车的过程与每一位纠结过的车主一样纠结,但主要考虑的还是奔驰和宝马两个品牌。其中的过程不必细说,相信每个人的选择都有其道理,自8.18提车,3天的驾乘感受,我想说:叉腰,选择你、了解你、爱上你!
虽然是我的第一辆豪华品牌车,驾乘时间也尚短,本着负责任的态度,还是简单总结一下小叉腰的优点:
1、比例优美的外型(据说其设计获得过红点大奖);
2、N20发动机的Double-VANOS进、排气门双可变气门正时系统技术非常先进,虽然18I是低功率版,但是真的够用;
3、8速的变速箱几乎完全没有换挡冲击,而且与发动机配合很好,几天的日常驾驶转速基本没有超过2000转,相信磨合期以后会非常省油;
4、车门的开合,各种开关的的操作手感保持了这个品牌应有的水准;
5、对于身材中等的乘客来说,后排座椅舒适度不错;
6、较高的离地间隙(194MM)保证了稍差的路况也能放心通过。
当然没有完美的车,缺点肯定会有,但是爱上它,你就要包容它,恕我暂时还没有缺点的相关总结
附两张叉腰在京顺检测场检测时的靓照,车身颜色:开士米银
传说中的无尘车间,没有想象中那么高端,也没有见到传说中的喷雾降尘,但不得不说车间还是很干净的
贴膜师傅们认真把防护措施做到位后,开始施工。擦拭玻璃、比较尺寸、烤膜......
2014年1月20日
停车安全更省心 宝马X1装原厂倒车影像 本人小地方没找到能装倒车影像的地方~只有去4S被宰一刀半个月前订的货,前天到货后昨天早上9点半开始安装,4S出动4个人安装了1天半才弄好~看论坛的TX都是半天就能弄好~真怀疑4S的水平
匈牙利产的摄像头
爱尔兰产的倒车模块为什么不是同厂生产的摄像头和模块中控拆除,心痛啊注意看USB接口上面的铁压条,下面有放大图
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惊现生锈看来宝马的细节做的很差啊
这个是什么东西~国产的
蓝牙模块
传说中的CIC
倒车模块,生产日期2013年6月13日
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查看全文>> 更多相关>>2014年12月2日
周年之作品 宝马X1 25i用车心得之交流 店内有现车,已经不用加价,X1 25i 进口 L6 3.0排量(当时有国产的消息,还没有投产)原车价46.9,提车裸车46,不赠送任何物品,东北这边价格比较坑爹,没有南方车友提车优惠大,从来没有想法长途奔袭异地提车,家人都看着不错,就认了,哈哈哈。至于各方面感受,在下面的文字里细说。税+第一年保险,正好52W。提车很顺利,当天订车,上午验车、交钱、上保险,中午SSSS吃饭,下午牌照上车~~
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1、方向盘,感受最大变化就是方向...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月16日
何为“外挂”之强大 宝马X1详细改装记 1、外挂选购
宝马X1 20i,拥有一颗与28i同样的心,却无法一样激烈地跳动,为什么呀?凭宝马出色的操控和优异的行驶品质,如果辅以足够的动力,方能带来酣畅淋漓驾驭快感,也才会让你真正体验到宝马的驾驶乐趣。一直以来,在下默默关注有关动力提升的所有信息。开始是刷ECU,基本无望,然后TMC来了,安装简单,效果生猛,九段可调,无疑为动力控们提供了一种高性价比的选择。后来BMS二阶姗姗而来,上市不久就以其优异的性能让TMC的诸多拥有者们见异思迁,改弦易张。一时间大家纷纷抛售TMC而转购BMS二阶,然...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月11日
郁闷的起点 宝马X1 18i领先版用车作业 看上了宝马X1,当时还相当纠结Q3和x1,最后还是决定了x1,宝马的牌子毕竟不是吹的,但当时完全没有纠结途观,第一加钱买了心里也不爽,第二要等车2个月,第三大众的牌子和宝马完全不是一个档次,有的比么?所以还是选择了x1,从决定开始,就跑了南京的5家宝马4儿子店,一开始都死活不松口,全部9个点送一次保养,哥当时很淡定,虽然急着买车很激动,但还是忍住了,忍吧,看谁忍的久,从1号开始一直到20号,每个周末都来回跑5家店,差点累死,最后谈到10个点,还要加所谓的装潢,当时等的优点忍不住了,想下手了,真好...
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