12款哈弗M2提车认证 车主讲述购车详情

    一、过去在购买M2之前，我的第一部车是2009款福克斯1.8 AT，当时我和妻子的新手期都是在福克斯上渡过的，又因为我偶尔喜欢暴力驾驶，导致福克斯3年不到就出现了拖拉机的迹象。妻子对福克斯的加速、噪音控制、车内空间抱怨颇多，所以慢慢有了换车的打算。但是客观的说福克斯是一部好车，底盘非常不错，操控很有信心，新福上市后，其竞争力更是彰显无疑，每每路边遇见还是觉得亲切。（题外话，那时我还年轻，苹果还都能吃，干-露-露还是湿的，那一年出来了一个叫酷熊的车，我眼前一亮，还特地跑去看了,不过只是看看。）2011年我开始研究B级车，蒙迪欧致胜2T，标志508、锐志2.5V6、新帕、新迈，也去看过jeep指南者，但是妻子喜欢A4L,而我忌惮奥迪尊贵的养车费用，于是挣扎良久，同时出于尊重妻子的意愿，于同年10月份提了新帕1.8T御尊版，车也是个好车，大众涡轮增压的加速性毋庸置疑，超低的油耗和宽敞的腿部空间，但我更倾向更加实惠的蒙迪欧致胜2T和2.5后驱加V6的锐志，无奈车子主要是给媳妇开的，她喜欢就好了。而我平时上下班可以乘坐单位的班车，就是周末偶尔用用新帕，驾驶感觉是良好的，但是因为车身过长停车觉得有些麻烦。同年，我开始玩单反，发现出去的机会多了，家里头一个车不够转了，那么要不再添一辆车吧，媳妇也表示支持。因为之前都是轿车，所以这回特别想尝试下SUV，堂弟有个智跑，我开了觉得还不错，所以大方向定下来了。合资的SUV几乎都在20万朝上，寻思近2年还要换房还是能省则省，养过车的都知道家里养2部车压力还是很大的。于是，范围就又缩小了，我决定考虑下自主的SUV。不过我妻子不是很同意，但因为我没有真正决定下来，所以妻子也就随便我了。其实我是个伪车迷，每天都会抽出1个小时左右看看车讯，所以，要说选自主SUV也很快，就那么几辆符合我的要求，以下一一表来：1、 吉利全球鹰GX7，多连杆的底盘和6AT深得我心，放弃原因是内饰和6AT难产。2、 广汽GS5，底盘不错，5AT也可以，外形喜欢，放弃原因太贵。3、 长安CS35，内饰非常喜欢，各方面都满意，放弃原因等不及了。4、  秀儿和逍客也喜欢的，就是觉得太贵。其实我说句老实话，上面那些车我都觉得挺好，其实放弃他们的真正原因是超出我的预算了！:office: 二、现在关于M2，我对他并不陌生，很早之前就喜欢酷熊，直到现在我也认为酷熊比M2漂亮很多，可惜停产了，希望有朝一日，长城能复产酷熊，如果我能力足够的话，我会买一辆的。M2是个特别的车型，喜欢的人喜欢，讨厌的人讨厌至极，我属于前者，我一直喜欢K-CAR,喜欢cube，喜欢BB，喜欢秀儿。买M2是个很轻松的决定，但是当我和朋友分享的时候，大多数人是不赞成的，或者直接的说不赞成买自主车型，纵然我解释很多也是徒劳，那种根深蒂固的观念不是能凭借三言两语可以去更改的，也只有亲身做一个实验，拉到他们面前，请他们坐坐看，摸摸看，再给他们讲一下这车的价格，兴许会有一些改观。我可以直言不讳的说，我买M2最大的动机是因为价格便宜，便宜的车价，便宜的保养费用，对以后的日常生活不会造成太大的负担，这也是我选择这部车子的初衷。诚然，售价便宜的车有很多，为什么就选了M2呢？因为M2有许多闪光点，大空间、较高的离地间隙，中上的内饰，够用的配置，最重要的他是K-CAR！价格是最有力的说服证据，当我把手动6万出头的价格告诉我妻子的时候，虽然她不是很赞同，但也默许了，因为后面需要花钱的地方太多太多，能花不多的钱来了却我一个愿望，我想这是妻子对我的尊重与支持，在此，谢过娘子了。我们买车都非常快，比如买M2，今天下午做的决定，晚上一合计，隔天就去异地提车了，到了4S一个小时多点就把事情搞定了，吃了中饭就裸奔100公里回家，无保险，无临牌，就凭着一股开心劲和对M2的信心。提车一周，优点不表了，只说朋友的反应。克鲁兹车主表示很好，说挺有动力，档位也很好，原本他是反对者之一。马六车主表示空间很大，内饰不错，价格实惠，开2年卖了也亏不了多少钱，原本也是反对者之一。其他车主因为没有试驾都表示外形不错，也许一半是恭维，就当他是真的吧。我妻子因为大家都说不错，她也觉得挺好，就是品牌力度不够。当然也有反对的声音，致胜车主表示开起来像面包车。贴膜老板表示这车只能光鲜一年多，后期会变面包。我妈说挺好的。 Ok，大家都说好，我就说些缺点，我向长城裸体抗议，早日帮我改好。1、怠速抖动，除了正常的抖动外每间隔几秒就会有一下强烈的抖动，搜索论坛发现发病率比较高的，根据论坛介绍的方法，我从93换到97，无法治愈。另外一个方法就是换火花塞了，我的计划是先去4S看看，看他们怎么说的，再做打算。2、播放低音强烈的歌曲中控台驾驶员侧高音喇叭附近异响，目前找不到异响点，也打算去4S看看，我想他们会不会说：你就不能听点温柔的歌曲啊比如《最炫名族风》3、后排的一个安全带卡口无法顺利插入，是一位好心的乘客没事做在那边试插告诉我的，改天去找4S问问为啥你们的MM后面插不进啊！4、油表黄灯神经质，别人是吃饱了撑的，M2是打肿脸冲胖子，明明没油了还显示2格油。5、刹车盘异响，据说磨磨会好的，你磨不好，4S帮你磨。6、我认为噪音略大，特别是细碎的震动很容易传递到车厢，导致车厢内嗡嗡嗡的。 三、未来和题外话 我发现很多没有接触过自主车的人会对自主车有误解，而买了M2的车主显得有些溺爱，说得直接点是护短，见不得人说M2一点点不好。比如某ID说车出啥毛病了，然后开骂长城。立马就会有人跳出来说，这车这价位，你就知足吧。作为我个人，我很不赞同这观点。比如M2很多人都有的刹车盘异响，作为6万多的车在你的观点认为有也是无可厚非的，而我会认为，为什么不能更好呢。如果你能把这个问题解决了，你的竞争力不是更强了，你离合资的水平不是更近一步了？我知道这时候又会有一种人跑出来说，如果真什么都好了，那还是这个价格吗？我说这是你猜的吧？你怎么就知道长城用这个价格造不出更好的车呢，是你对长城没有信心吗？认为长城用6万多造出来的车肯定会带些小毛病。为什么不能认为他可以有这个实力用低廉的价格造出可靠的品质的车来呢？说上面这些话的朋友，我知道你也是车主，如果有天你的车出问题了，你必须到4S店去修，4S店也用你的口气对你说：没法修，6万多的车，你知足吧！那时，你心里作何感想。问题是，到目前为止，长城自己没有发表这种言论，我也没有在长城的说明书上看到本车含有某某某小毛病，请车主忽视，他们敲上了合格证出来卖，在那一刻那个M2肯定是完美的。是车主在帮长城开脱，长城自己的标语是每天进步一点点，所以，多一些批评，甚至是苛刻的要求也无妨。    亲爱的朋友们，当有2种情况：一是因为我们的溺爱，忽视那些小毛病，同时引导其他准车主去接受这些小毛病，二是，拿出我们批评的态度，督促长城把小毛病改了，让后来的车主买到比我们这一代更完美的车，您觉得哪种更好呢？最后，谢谢我的妻子，谢谢小白。 
从仪表开始吧临牌 浙FCD机 CD机驾驶舱 驾驶舱唯一比较成功的是丝圈地毯必须各种角度必须各种角度必须各种角度