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无怨无悔选择 JEEP指南者2014款提车记

  纠错  2015/1/29 12:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

1.本人简介

首先自我介绍,本人男,1980年出生,身高180CM,体重88公斤,河南郑州,2010年5月拿到驾照,花费了快二年的时间才拿到的驾照,是因为我很少去驾校学习,但是科目一、二、三都是一次性通过的,中间学车都是单位的长安面包,非常感谢长安,虽然单位的面包破点,但毕竟是我的启蒙啊,图片奉上:

 
2.我的第一辆车

购买第一辆车是2011款东风悦达起亚福瑞迪手动GLS版本,车不错,2010年12月15日提车,车价是跟着论坛上的团购买的,一共30多辆,优惠力度很大,不过我没有参与,别人第一天都去4S店了,因在论坛学了不少东西,也仔细研究过,所以我是第2天给领队打电话问了价格后直接自己去提的,到2014年11月10号出售2手车贩,四年时间带我去过不少地方,东到山东蓬莱长岛,西到西安,南和北没有去过很远的地方,从来没有出过叉子,也一直在4S店保养,中间伴随着孩子的出生,出过不少力啊,出售还真有点舍不得,手动的开起来就是过瘾,最后一张照片,车身伤痕累累,差一点做个全车喷漆,不过幸好也没做,不然车就卖不上价格了,主要也是想换车了。看了我的简介,福瑞迪不管乘坐还是驾驶都很不错的,反正我是不觉得压抑。图片奉上:出售前最后一张,78000公里。


3.选车记录

说实话,想换车了,首选SUV,在论坛泡着,基本上都了解了一些大概,也看过别人的选车经验,但是心中就没有别的选择,认定JEEP,相信JEEP们都知道心中的那股狂热,2014年10月份一个星期逛遍郑州克莱斯勒4S店,主要是价格的对比,因为爱JEEP,所以认定JEEP,毕竟我们的钱也不是大风刮来的,中间有个小插曲,试驾了福特翼虎1.6T那个最高配,感觉还不错,说实话真不错,配置真高,如果JEEP要是有翼虎的那个配置,就完美了。

 4.车型选择

自由客OR指南者,选择那个,不知道大家有没有纠结过,反正我是纠结了很长时间很长时间啊!!!!!一直喜欢自由客,到我最后下订单,包括现在还是很喜欢自由客,指南者论坛和自由客论坛一直都是都在逛,那复古的造型,圆圆的大灯,经典的不能再经典了,可能百年以后,这个自由客造型也不会过时,永远的经典,但是最后还是选择了指南者,就因为儿子的一句话啊,在他的眼里,指南者好看,那就妥了,最终定下指南者。当爹的人可能都会很有体会的。

 5.四驱的选择

刚开始在论坛上看的2.0,看着看着就被大家弄成了2.4的了,谢谢,到现在不后悔啊,JEEP的四驱不是盖的,顶着JEEP标就要对得起JEEP,当然买2.0的也是一种选择,毕竟用途不同,但都是JEEP的粉丝啊。

 6.颜色的选择

当初也好纠结,我第一辆车福瑞迪是银色的,很耐脏,买JEEP的时候没有纠结,因为越看黑色越好看,霸气,就定了黑色,感觉除了晚上黑色危险系数差点,不耐脏、夏天吸热,黑色是收缩色看起来车小以外,其他也没有什么缺点了。把黑色的缺点都说完了,呵呵。

 7.我的磨合经历

刚开始没有仔细的看说明书,毕竟也是有5年驾龄的老司机了,所以对磨合也知道大概,后来看了说明书,知道前500公里只要温柔点就好,过了500公里,基本上就疯了,看过论坛上别人的磨合经历,什么拉高速啊,我都没有做过,我的理解是500公里—5000公里中,涉水,山路,泥地,爬坡,高速,雪地(遗憾没有等到下雪)等等全路况测试,综合考验车的各种性能,不光是发动机的磨合,车上的各种部件的磨合也同时进行,目前2个月了,车性能非常满意,基本人车合一。就是倒车目前稍差,毕竟以前开的轿车有屁股,现在JEEP没有屁股。

 8.开车经验

以前的福瑞迪操控很好,刚开始开JEEP很不适应,坐的高了,头长了,屁股没了,相信大家开轿车和开SUV转换都有点不是很适应,特别是在转弯半径和倒车上把握不好,不过现在适应了,倒车主要是忽然间没有屁股了,特别是侧方停车的时候把握不好,其他还好。

 9.个人感觉优缺点

优点:

①外形霸气,路上回头率很高,超高的,JEEP的标志很牛*

②方向盘操控适中,没开过电子助力,机械液压助力感觉很棒,

③6速手自一体变速箱,上山很爽,基本上上山、下山都用手动的,动力充沛,后劲很足,

④手动锁四驱50:50分配,心里有底,安稳踏实,

⑤底盘优秀,开起来很有感觉。

⑥副驾驶位置能放到,如果和后排结合,就是一张床啊,身高180CM,睡下无压力。

⑦后排阅读灯手电筒,太方便了,谁用谁知道。

⑧座椅,皮和布的结合,以前轿车全皮,冬冷夏热,现在座椅冬天感觉坐着很舒服。夏天还没到,不知道感觉如何,皮和布的完美结合。

⑨灰色轮毂,就是不一样,感觉比起浅色的帅多了。

 缺点:

①A柱真大,太遮挡视线,比平时开车摇头晃脑,

②没有倒车雷达,不应该20多万的车没有啊,虽然加装了,感觉没有原厂直接弄上舒服啊,

③前大灯不是很亮。卤素的灯,不过晚上要前雾灯一起开的话,效果还是好点的,

④后排杯架,可否设计改动一下,虽然满座情况不多,但是打扫起来不方便,买个盖子把,感觉有少了用途。

⑤没有眼镜盒,这么大的车放个眼镜都没有地方放啊,郁闷。⑥轮胎马牌公路胎,为何不弄个AT全路况胎呢,怎么也得对得起JEEP品牌啊,虽然定位城市SUV,但是根是越野啊。⑦备胎,太小了吧,临时用用的话,这个也太不够意思了,真难看。

⑧USB接口弄到手套箱里,不是很方便,充个电还要开着手套箱的门,这个设计有问题,改到中控面板上多好。

⑨烟灰缸设计能不能放在档杆前面,对于烟民来说,真不方便啊。

⑩还有名字小切,小切,念着念着就成小妾、小妾了,不好听,能不能换个名字叫。

⑾灯光反应慢半拍,特别是与对面来车会车时,还有喇叭也慢半拍,我已经很用力了,慢半拍才响。

 10.其他见解

可能美国人的思维和我们不一样,还有很多人性化的,都是为了安全考虑,按一下车钥匙解锁,只开驾驶室门等功能,都反应了人性化。

油箱盖钥匙开启,是不太方便,但是现在都是自助加油,感觉美国自助加油的多,所以设计成这样,现在国内加油站也很多自助加油,也没有什么不方便了,也更安全。

没有要导航,是因为手机有导航方便更新。

倒车功能,是本人习惯了看倒车镜,不太喜欢看中间大屏,有点跟不上科技的更新了。

2014.11.11光棍节提车到现在,已行驶6666公里,综合油耗从提车到现在10.3升,一直没有清零,除了4S送的全车脚垫,后备箱垫,倒车雷达以及贴膜外,目前车还是素车,灯和脚是以后要换的,其他改装还没有想到,如果想到,以后奉上作业,现在图片送上:

以下为在4S店提车时候照片:

4S店停车场车很多啊,还有试驾越野场地,不过不让随便玩,大部分都是指南者,这个销量比自由客高很多,马上成街车了

 



我的车已经被挑了出来放在一边了,好在还有很多膜在



下面是等待洗车

升高检查底盘,因为想玩,所以先了解一下底盘,看看哪里都有保护

很扎实的底盘

2011年9月27日

推背感不错!无任何优惠提指南者2.0升
    原来考虑酷搏的,后来发现美国有2驱版的2.0版指南者,经过100多天的等待,终于等到了2.0L指南者。在9月11日下定单,今天终于提车了,价格没有优惠,经过死缠烂打,SSSS答应送倒车雷达和100块汽油。开了一天,来汇报一下,俗话说“只有肉人没有肉车”,一脚油门下去,还真由推背感,当然平均油耗也超过了15,瞬间油耗能到80多。老婆的玉腿要仔细找一下哦,呵呵。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; thi...查看全文>> 更多相关>>
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