热爱我的热爱 科鲁兹4T手精骚红提车作业

这3、4年一直都开公司的车，因为工作的公司搬迁去了郊区；加上有了娃自身的生活娱乐终有不便才有了购车的念头。

这不，2014年12月3号下定（下定时真心不知道是分体钥匙，汽车江湖4T手精图片是折叠钥匙），

          2015年1月18号提车（4T手动精英版）自今也跑了520KM了。

毕竟是屌丝人生的首台车，与大多数人一样，参考试驾了很多车。

① 首先  自己是个外貌党，在昂科塞拉（魂动红）未在国内上市的时候就作为自己购车的首选，待上市才发觉2.0没有手动就连试驾的心情都没有了。

② 其次 疯狂的迷恋了好长一段时间的进口飞思（6T-mt自信灰），完全符合我口味的外观，还有6T/ 204匹的数据着实吸引着我。可惜手动6速提车无准信，加上ESP 是否全系标配未知（听说几月后生产的才全系标配）怕6速只能提库存车，加上进口现代SSSS藏着掖着的优惠...等等无数原因终归没能提上日程（心塞了老长时间）。

③ 再次 福克斯2.0手动豪华（炫酷黄，还听说是是旧款野马的双片式离合），SSSS只有自动档2.0试驾，可惜未有动心的感觉，只做备选。

④ 接下来： 高7（4T-5速MT-白）个人觉得中规中矩，虽然朋友有开高6，也有朋友定了高7，自己也开过，对车本身并无厌恶喜好之说，只是差了点心动，也成为了备选。

⑤再后来  认识一个本田粉，懂车玩车多年的朋友慢慢了解了下本田，突然看到了思域SI（2.4L6速手动-红），也想体验高转速发动机的那种激情。痴迷了一小段时间 最终因为银两不够也郁郁放弃了。

...德系、日系、美系、韩系，我从入行做汽车相关行业到如今从来都未特别排斥和讨厌哪一系的车，也相信这几大热门品牌的车活到今天不是吹出来更不是黑出来的。喜欢不喜欢，好与不好就像穿鞋一样，自己最清楚知道。

废话有些多，以上整个选车心理路程没有科鲁兹，哪怕备选的想法都没有。其实除了变三时代的大黄蜂纪念版让我心动过，后期街上看到的旧科或经典从未让我动容过，

提了新科确实是缘分，没有太多的感慨。但至少这520KM走来的感觉就像新科宣传片那样："热爱我的热爱"以及99%的全新零配件（1%的不同就是分体钥匙）   丨   99%的满意，1%不满就是分体钥匙（以及通用雪佛兰对于先购车友不换钥匙的态度！其实态度才决定了1%的满意，99%的不满意）

码字很累，在这个读图时代看字的也累，辛苦各位看官，接下来上图（上正式牌后会陆续学习改装玩改装上改装作业，图片较多，都是原裸车图，拍照水平有限，看官见谅
外观篇：