城市中凤毛麟角 分享标致4008用车感受

    说4008是凤毛麟角也许有点夸张了，但在我们这个三线城市就只有这一辆4008，停在哪儿，哪儿就有人趴在车窗上窥视，开到哪儿，哪儿就有人凑上来问长问短，说实话我都有点烦了·····上周等红灯的时候右边一个开极光的猛男摇下窗户对我猛按喇叭，我刚打开车窗他就冲我吼道：“这个车多少钱提的？什么时候上市的？”其实人家的极光可以完爆咱的4008，但正是因为4008大气、优雅的外观和稀少的保有量，让它披上了一层神秘的面纱。每次洗车的时候都有人问我：这车得要40万吧？我都不好意思的回答：其实只要20来万。世人都是物以稀为贵，就像我第一次见到翅膀标的现代飞思，我也以为是30来万的车，自诩很懂车的我甚至都叫不出名字来 

    4008提车到现在已经一个多月了，借此机会谈谈我的用车感受，希望对关注这款车的朋友有所帮助。不喜勿喷！

    外观就不再多说了，都知道4008、C4 Aircross和劲炫是同一平台合作研发的，既然选标致肯定就是看上外观了。4008的前脸大量采用了镀铬装饰，造型复杂但看上去却很协调，秉承了标致家族风格的同时又流露出十分凶狠的神态，再配上225/55R18的大脚俨然就是一个帅气、阳刚的法国混血小伙子（爸爸是法国人，妈妈是日本人）。

    4008在尺寸数据上略大于劲炫，对于南方人来说空间是足够用了，我身高1.75米，坐在我后面能有1拳半的腿部空间，后排完全放倒后装载能力非常可观，即使不放倒后排座椅，416L的尾厢容积也能应付大多数家庭所需了。

    4008搭载的2.0升4B11发动机在城市里驾驶游刃有余，高速上跑个150KM也很轻松，由于采用CVT无级变速箱导致提速响应稍微要慢些，但要是转速上了3000转之后会感觉像是换了一辆车。

    4008的方向盘很轻盈，指向很精准，油门踏板也很灵敏，制动能力经过实测很出色，如果习惯了手动模式+方向盘换挡拨片操作那感觉就是一个字“爽”！

    4008的油耗表现很不错，目前行驶市区和高速路况各占一半，对10.2的平均油耗非常满意，这还要归功于CVT变速箱，鱼与熊掌不可兼得。

    4008的空调制冷相当给力，座椅支撑和包裹很到位，虽说时尚型是织物座椅，但除了屁股和后背的接触面之外其它的地方都是皮质的。后排座椅的靠背稍微有些直，要是角度再大一些的话会更舒适。

    很多朋友问我20万出头买辆整车进口的SUV到底划不划算？简单说，日系车的做工和油耗不用我说，你懂的。加上法国狮子车标还能防愤青砸车，反正我觉得是值了。

    不多说，直接上大片，图有点多，用流量的朋友慎入哦 

  （本帖采用文字在上，图片在下的叙述方式）

   今天太阳太毒啦，但是阻止不了我去给狮子挂号牌，空调大档伺候 

先给狮子洗个澡，漂漂亮亮的挂号牌 


底盘也要冲洗干净


胖哥很仔细的比对安装位置，4008的前后保险杠都没有螺丝孔，全靠自己定位然后自攻螺丝顶上


三下五除二就搞定了，抬头看看，天这么蓝，突然想去郊外享受片刻悠闲 


驱车出城，这大热天要找一片树荫抽支烟还真不容易

不知不觉来到槐树人家，索性就上山去


郁郁葱葱的树林，正合我意 


点支烟，给4008拍几张靓照，这浑圆的屁股真漂亮啊！


左后45°，俏身段立即呈现出来