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法国明星款儿 体验标致4008四驱豪华版

  纠错  2013/9/22 11:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

“少数人的选择",我只能这么定义标致4008,根据市场的反响程度就可以看出,这款车并不是那么叫好,这不能怪车不好,而是不能习惯国内的汽车消费市场,也就是“水土不服”。归根结底就是,相同级别的车型,大多数人都会选择性价比更高的合资车型。标致4008作为一款纯进口的车型,其实和三菱劲炫是同门同宗,使用相同平台生产的标致4008除了在外观上有所不同之外,其实和劲炫并没有太多的不一样,接下来,我们就对这款法国“明星品牌”车型做个体验。

标致4008外观部分

标致4008的前脸整体造型相对比较复杂一下,一眼看去还比较有攻击力。前格栅采用大嘴设计,这一点和标致的家族特征很接近,而且在接受程度上也比较高,至少我是比较认可这样的造型设计的,现在看来也很时尚。

标致4008的侧面造型看着很紧凑,整体看上去很协调,但似乎还是摆脱不了劲炫的影子。值得一提的是4008的外后视镜的体验很不错,视野非常广,观察后方车辆相对来说也更开阔,这在同级别SUV车型上也算是占得了一个小优势吧。

标致4008的尾部造型饱满敦实,几乎与劲炫如出一辙了。造型上没有太多的花哨设计,看着很舒服,整体造型中规中矩。这款顶配车型没有配备倒车影像,似乎现在的国产车型都在顶配车型上配有倒车影像功能,不论是性价比还是安全性上都会让人们认可的。

2013年10月11日

极富大气和动感 试驾标致4008顶配车型
    比3008大了一个数位,标致4008依旧攻坚SUV阵地。世界上每家厂商都在这个领域有不小的企图,标致当然也不例外 依托战略合作的资源优势,标致在三菱劲炫的平台上打造出4008,和3008携手进军城市SUV市场;标致这招既来得巧妙也足够有目的性。4008的内核与三菱劲炫一样,同为自吸发动机+CVT的组合,底盘调校上也非常接近,四平八稳中突出经济性。与3008那股浓厚跨界范儿相比,4008的确表现出很大的不同,骨子里更像SUV,当然操控感与劲炫倒是很像,但造型是重点的区别,体现出标致的设计感。 ...查看全文>> 更多相关>>
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