日常维护很重要 思迪点火线圈清洁进阶篇

前几天详细写了清洁点火线圈（高压包），大家在看此篇前建议先找出来看看，其中也在里面说过点火线圈的设计不太合理，易氧化。其实点原厂火线圈质量是杠杠的，造成更换也是因为氧化严重造成提前报废。 （觉得赞的请回复下，谢谢支持）先说结构：点火线圈头-弹簧-电阻-接点-弹簧。其中弹簧最重要是散热，这是为什么不用柱子而改用弹簧作导体的原因。但弹簧接触点与高压包接触点面积少易造成氧化，使使用期限降低。大家稍微了解下即可，无须深究。 经坛里其他高手测试点火线圈最高温度100℃左右，测试的为与火花塞接点，此处温度最高。想到锡（有铅）的熔点180左右，无铅高点，建议可以购无铅。因此大家可以在点火线圈触点熔一坨锡，然后把弹簧熔上，触点越大越好。 工具：电烙铁，无铅锡（有铅的普通的也行），松香也建议不用。 可以看看图：

把焊锡熔进去，不怕温度过高，直接在里面熔吧，我是小白鼠。

先接上吧，后面直接把胶管套上即可。

电阻片上面触点也焊一点吧这也是易氧化，大家可以百度锡的氧化稳定性。加点锡也可以增加接触面积，就这点就不错。

把弹簧焊上比单单接触可以简少氧化程度。 其实最怕的是高湿会把锡融化，其实就算融化也不怕，告诉你们，就算融化也不怕，锡在里面也无影响。今天我将8个搞好后，车也开了无影响，但是还没再拆开看，理论上是支持的。大家可以在下面讨论。欢迎拍砖！