初次相遇便已预见未来 A3用车记改装作业

一点小思考，说出来，大家贱笑一下。

1系内饰个人觉得科技感不足，中控相对A3升起的屏幕，还是A3略有所长，可能1系操控牛B一点，价格也稍高。

A级前面空间是扛杠的，后备箱的话就有点捉集了，而且奔驰保养要高吧，但是开出来应该还是拉风的。

V40的话，科技感不错，喜欢仪表盘，但是品牌度和外观LD认可度不高，安全性是沃尔沃的主打牌，不可否认是好车。只是青菜萝卜各有所爱呐。

高7感觉还是牌子有差距了，据传六台高尔夫出一台A3，我看不止，现在高尔夫满大街有，A3还是很少见的。总得表现点特立独行。

CT200这个了解不多，定价高，而且血统方面考虑。

好了，废话撤多了，有图有真相，上图说话，附上处女改：导航、蓝牙电话、蓝牙音乐、倒车可视、轨迹线、USB视频为大家做做小白鼠。更好选择的勿喷。

小三就是小三，好妖娆，好稀饭有木有

左边白色是5系哥，小三的灯光配置，实在让我捉集，这个买车的预算已经用尽，得工作几个月赞足米再开整了。

如果不看全貌，单看前脸，家族脸我不担保我都能分辨出了，有个笑话说，大众就高尔夫一款车拉皮，奥迪系列外观也越来越接近，内饰方面倒是一眼分明，创新还是很赞的、 题外话，奔驰新C 也 走了小S路线了。看来大势所趋。

四个圈不可少。

原厂轮毂来个特写，多幅还是蛮好看。更好看的是三箱呐

韩泰的鞋，不知道是不是全部都是呢

胎毛都在，非常非常新。

前脸立体感还是相当强的

多功能方向盘

按键切换方便必须有

气囊安全配置也不能少

全景中控，加上升降屏幕，银色装饰条，科技感和线条都上来了

大旋钮按键必须有，比A4的好用，旋钮大，喜欢大的，比如说胸啊，屁股啊说跑题了。

后备箱空间，加上座椅放倒，空间也够用了。