配置厚道性价比高 明锐旅行版提车说感言

      家里有一辆老明锐，服役已近7年，一直勤勤恳恳，没闹过脾气，皮实耐用，作为一款紧凑级家用车，很好的完成了他的使命。换车想法一直有，毕竟这么多年了。为了换车我可以说什么车型都看了，SUV、三厢，甚至MPV都看了两款，一直犹豫不决下不了决心，感觉没有哪一款是非常中意的。

有次和一个在国外待过几年的朋友聊起来换车，他说欧洲那边旅行车挺流行的，这个倒是激起了我的兴趣，我之前对旅行车的了解仅仅停留在R36这种大瓦罐，能装，能跑，不丢面儿，比三厢实用，比SUV逼格高，感觉这个可以有，于是我开始关注旅行版车型。

奔驰C级旅行版：自从新C级变成浓缩版S级后，长得确实好看，尤其C旅。但是价格你懂的，太高了，只能看着流口水了。

迈腾旅行版：低配的价格优惠下来勉强可以接受，但是没有四驱，高配才有，放弃了。

宝马3系旅行版：这个和C旅一样，喜欢但是价格贵，而且我考虑自己又不是什么老板领导的，开这么高调的车不太好，咱还是买自己够用的车就行，不用打肿脸充胖子。

高尔夫旅行版：性价比太低，1.4T机头，没有四驱，尺寸也一般，不过这车比上一代高旅实在是好看多了。

明锐旅行版：刚开始没注意到明旅，后来上市后才偶尔发现。没有第一眼就喜欢上，但是最后分析下来，还是它最合适我。20万出头，1.8T动力，空间又大，还有四驱，想要的都有了，性价比很突出，尤其和高旅比过之后，瞬间觉得斯柯达太厚道。而且老明锐使用下来感觉挺靠谱，因此最后决定了明旅。

也是和明旅有缘吧，之家上搜了卖明旅的经销商，全国就五家好像，正好陕西有，电话问了，去西稍门店里谈，几番交战最终优惠8000，裸车229800，保险8500，缴税19500，落地257800。

啰嗦完，上照片。

来个正脸，不看车顶的行李架基本分不出和明锐的区别。

修长身材展露无疑，细节做得很不错，连前面上牌照的位置都是和保险杠分开的，以免牌照的震动弄花保险杠？

大瓦罐来了！旅行版车型的侧面线条比普通轿车圆润了许多，显得大了很多。

尾灯还是经典的C字形。

敦实有厚重感的屁股，保险杠遮住了排气管。

这个角度的照片很有感觉，旅行范儿正。

背后的图书馆，陕西的朋友能看出是哪个学校不。

比较低调的日行灯，不像四个圈在日行灯方面是不炫酷不罢休的那种。

225的陪耐力轮胎，操控舒适和胎噪表现都不错。

轮毂造型简洁，一想到这是四驱的我就觉着有一种力量感，是心理作用？

四驱的标志，不会有熊孩子给我写个“=16”吧……

晒完外观晒晒内饰。