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不愧性价比之王明锐提车全方位体验分享

纠错 2015/8/31 23:28:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

购车前言：

逛汽车江湖已经2年多了，潜水员终于浮出水面...火速注册个账号决定在新年降临之际，来向大家拜个年顺便发个帖；从选车到购车，时间匆匆晃过4个多月，目前小明已经陪我跑了2300公里啦~今天小年夜，风和日丽，阳光明媚的一点都不刺眼，懒洋洋的冬日实在让人找不到拒绝睡懒觉的理由，早起就开始盘算，要好好秀一秀我的“小情人”~

2014真是个不平凡的一年，我们共同经历了各种各样的大小事件：飞机去哪儿了、娱乐圈监狱风云、打老虎、肾6发布、周董大婚等等~而此时此刻，在一个平凡宁静的夜晚，LZ打算来汽车江湖和大家共享过年的喜悦~

LZ从小就喜欢车，大学的时候已经在幻想自己开车在开车，拓海对我们这一代的80后大男生影响之大难以言表，毕业后立刻就去学习驾照了，驾校手动挡这个累啊五个档位一开始都记不住，幸好教练教的很耐心，被骂的也挺惨，最后算是顺利通过。

现在，结了婚有了自己可爱的小宝，在与家里人讨论的一致结果就得添置一台车了，不然以后出行都会非常不方便，埋藏心中那颗爱漂移的心~人生第一台车，必须家用舒适第一位！

问销售MM要来的发票和合同。。跪求版主认证~~~悲剧的是牌依然没拍到。。顺便大家可以参考下魔都的给力价格哈~~~

选车篇来啦：

也是由于购车预算有限，上海牌又那么死贵死贵(无奈哎)，所以裸车就不得不控制一下；其实我对合资、自主亦或是日系、德系、韩系都不那么排斥，最关注的就是机械性能和实用性价比！网上的键盘车神也多，人云亦云的因素太高了，就好比老一辈的长辈们都偏爱大众多，但如果你问他哪里好？或许他也答不出什么所以然。相信选择15万裸车区间的朋友，也都会看中这点，所以自然而然的开始走穿4S店，先看先试再评论，LZ不愿意跟风！

刚开始看车的时候，速腾和科鲁兹如日中天，几乎月月占据销量榜单前列！特别是科鲁兹，新款推出后，顶配华丽的内饰，全新采用的双离合变速器一度让我神往，有些中毒的不可自拔，但是热情总会有一定的周期，当时间渐渐走过，发现自己内心追求的不是一眼即爱的感觉，而是可以朴实相守的一辆车；也比较过一些SUV，媳妇挺喜欢高高大大的车子，看过昂克拉、翼博等等，最后发现还是不太符合上海的用车环境，在拥挤的都市，稍高的油耗、吨位、风燥、胎噪都显得有些不那么合适，好吧，决定放弃SUV。

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日系新生力量——马3昂科塞拉：客观的说，外观非常亮眼，就像我第一次见到新款科鲁兹一样，就像一个活力四射的YOUNG MAN，运动气息很强，试驾的车型是2.0L两厢自动运动型，拥有158P马力的自吸车型，在这个涡轮掌控天下的如今，自吸开起来的感觉很微妙，起步肉点是肯定的，但是中后段随着车速的上升，还是比较给力的；标配了18寸的大脚，但总觉得215的胎款有些不太匹配，中肯的说，噪音有些大，试驾车油耗大约在9左右吧；最让我心动的3个配置：GPS导航、自动启停、电折叠耳朵。

德系王者——速腾：各方面都符合家里人对车的要求无论是操控空间动力都比较满意，加江湖里人对大众品牌的好感，本来确实想入，但是考虑到断轴还有价格因素，差不多的配置，明锐的让利更大，人生第一辆车，LZ不在意他的品牌，要的是实在。不过话说回来，如果速腾可以保留6代的设计风格，说不定硬着头皮我也会入，6代真的是速腾绝唱，造型美，悬挂赞，激光焊接萌萌哒！试驾的是1.6L自动舒适型，动力不紧不慢的，开起来感觉容易睡着~挺安逸的，但同样15W左右，让利才5000+配置也寒酸了点，能看的或许只有一个定速续航？

拯救品牌的车型——雪铁龙c4l：为设么说是拯救品牌，因为在C4L推出之前，雪铁龙在上海卖的确实不怎么滴，我一直不太关注法系品牌，因为………….法国人喜欢玩浪漫，而LZ要实在哈哈~扯远了；真正认识这辆车是13年的一次C4L直线100米加速赛上，在上海举办的时候，LZ也被朋友拉去了，记得是在南浦大桥下办的~看到好多车都被秒了，心里碎碎念，那么猛？所以这一次购车也入选了LZ的准选范围，试驾的车型是1.8L 自动劲智型，貌似是带车载互联功能的，法国人对底盘的调教还是有一套的，虽然不是独立后悬，但是开起来却平稳紧凑，1.8L的动力对我而言足够，配置上拥有GPS导航、电耳朵、车载蓝牙这些都挺实用的，无奈C4L的方向盘为何那么丑？（车主勿喷..纯个人见解），而且中间那块貌似是不会转动，非常不适应。

延续经典之作——全新科鲁兹：老版本的科鲁兹外形吸引不了我，这次新款很不错，试驾了1.5L自动精英型，车内看起来不论是中控区域还是车顶天窗、方向盘、侧面门板等等，塑料感好强，特别是中控，从美学的角度来说，这种布林布林的设计其实很LOW…空间方面一如既往的偏小，不论前排还是后排，这些第一印象一下子就拉低我对新科鲁兹的好感度，说实话，我不是所谓的颜控，但是对品质还是有一定追求的，大家肯定要喷LZ了，买个10几万车那么矫情，但是事实就是如此，每个人买车的标准不同，想起以前的大学同学们都纷纷购车了，曾经聚会时一位开昂克拉的同学开着玩笑半带嘲讽对1系车主说，你的车还是织物座椅呢，我的是真皮！可是他并不知道，真皮也分好坏，织物也有高低的道理；所以你可以只是塑料，但是做工工艺方面能不能不那么次？这一点我觉得德系完胜没的说，不吹不黑！不过科鲁兹还是有他明显优点的，底盘调教方面很有韧性，压井盖过颠簸的时候滤震的动作非常漂亮，车身的厚实感也不错。科鲁兹整体隔音也很客观，发动机中高转速的噪音控制也显得得体，只是1.5L配合的变速器依旧不太给力，特别在爬坡时。

性价比之王——新明锐：之前也说了，LZ并不在意品牌，只车好就行，所以斯柯达也纳入选择，走进4S店…第一眼是被新款的速派吸引，酒红色的透露大气沉稳的气息，无奈预算不足，看回我们的小明，首先呢是他的设计，德国这些设计师的功力还是有一些的，方方正正普普通通，但关键是耐看！算是第二眼美女类型，越看越好看，就像高尔夫~试驾的是1.4T的DSG逸俊版，开起来很轻盈，高速切线时动作稍稍有些迟缓，但底盘很扎实，不松散，方向的精准度很高，1.4T动力确实强，但是1.6L或许就中庸了，内部空间很大，是真的大到享受，掀背的后备箱开启除了有点重，空间和开口都属同级上乘水平；在高转速区间，发动机的造型有些明显，隔音处理一般，但怠速时的声音几乎很难察觉。全景天窗很好看，更实用！唯一一点就是没有导航，我是个路盲中的路盲哎...

最后回家研究了一下，发现明锐的性价比真的无敌，全城让利20000多，老爷子和媳妇都觉得设计规整，不花哨比较好，稳重但是也有些年轻的气息，空间巨大是一个非常必要的优势，毕竟一家三口，这个考量标准真的不能忽略。

提车就是那样，最后因为实用安逸，选择了1.6L自动逸俊版，让利24000元，净车价13万左右，白色款现车配黑色天窗，美爆了，越看越美。但万恶的魔都，牌照真的难拍，去年11月提车至今还未上牌，现在购车合同一系列的东东都在销售手里，还有第二把钥匙…残念啊，什么时候能拍到哎。每天看着光秃秃的前脸和屁股，寒意慢慢啊…

用车篇驾到：

说完了提车，说说这段时间的用车感受吧，磨合期不敢太暴力，所以可能不那么完全，就随意聊聊吧：首先，说说优点，之前也说了这台车是和老爷子媳妇一起去看的，他们也给了我很多建议，比如后来明锐我最喜欢的是他的掀背设计等等~

全真皮座椅，我很纠结这一点，好看逼格高但是确实不耐脏，大家可以参考一下，有些朋友会说加座套，但我最不喜欢带套，很山寨不美观也体验不到座椅应该有的舒适型以及包裹性；明锐的座椅初次乘坐，还是有点偏硬的，手动调节的方式一开始弄不明白，后来熟悉了就习惯了，其实改变一下平时的坐姿就行，现在坐着还是比较舒服的~

全景天窗，天窗的开启比较特别，从外面看感觉是整个顶抬起往后移，有点变形金刚的感觉，略帅气；但是中间的控制区设计成圆形转盘有些不科学，前后不是挺好？另外全黑顶帅气逼格简直爆表，我买的是白车，更凸显出天窗的靓丽。

多功能方向盘，操作电台选台或者行车电脑数据什么的都比较方便，另外在这个配置上还有定速巡航功能跑高速长途等等能安逸不少，方向盘开起来的感觉不轻不重刚刚好，媳妇也能完美把控。

中控，最在意的是没有导航，LZ是个路盲，跑过几次的路也会迷路…无奈打算X宝买个支架先用手机了，看看日后能不能加装一个导航；虽然没有彩屏，但明锐的屏幕设置略低，一直看也不太安全，只能这样自我安慰了~现在开车最常用的按键就是RADIO切换，保存了几个常用的电台：101.7 103.7 87.9~

空调，制暖非常快，虽然现在上海天气不冷，但可能明显感觉到和其他车的不同，在后来的日常驾驶中也充分体现出，出风很均匀，循环也很好，更不会有闷闷的感觉。

避震感受，去年11月提的车开到现在还没有拍到沪牌，目前为止一直临牌挂着跑，掐指一算已经快3个月了。这三个月体验下来无论是老婆和老爷子都非常满意，市区路面行驶平稳，郊区过坑几乎没什么感觉，遇到窨井盖我只能用如履平地来形容了；这种扎实安全的感觉只有自己去体会了，会给你很大的驾驶信心，避震的压缩和弹起都很温柔，给你最安稳的享受。

隔音风噪，有必要说一下，曾经坐过老哥的XX车（我不敢说啊~怕被他K）过了100就呼呼的吵了。新明锐走过一次高速，我拉到过120其实还是能接受的，再高不敢上了，市区80的时候基本听不到噪音，之前看过老明锐的口碑里，大家都吐槽说胎噪很大，但是我这次特意观察了下，新款的胎噪还行，如果要求不那么苛刻的话，又或者我要求低了…另外发动机怠速的时候也几乎无法察觉前面引擎室传来的噪音，好几次以为已经熄火了，停车烧了好久的油…

油耗，提车那天9.X感觉确实高了，后来开的多了，现在稳定在7.X区间，个人觉得还是比较满意的，如果纯走高速的话，能到5.X，92的号油涨过一次价大约目前6快左右，一箱子油300都不要的，而这300块钱足够跑500公里路了！

动力，1.6L EA211发动机110匹马力前驱，市区驾驶动力已经足够了。前段起步肯定比不上那些1500转就介入的涡轮车，但是总体开起来还是很轻盈的，从0-80的加速挺快的，偶尔也可以在市区暴躁几回；为什么动力放在最后说，原因很简单，我买这台车又不是用来飙车，拿来工作和家用，安全高油耗低才是第一位的。

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废话了那么多~下面请大家坐好，我要放大招了，去年年底到现在拍了不少图，边放图边跟你们讲故事，我喜欢到处流窜作业请你们慢慢欣赏~