宜家宜商 斯柯达明锐全系分析及导购

上海大众斯柯达 明锐

    虽然从明锐2578MM的轴距看这款车确实应该被分到A级家用市场，但明锐大气内敛的整体风格让这款车的用途有所延伸，对以一些中小规模企业来讲，明锐亦可充当商务之选。

    那么那些车型适合家用，又有哪些车型可以用作商务用车呢？我们先抛开不同排量及配置之间的差异，看看明锐有哪些特点。 

    虽然头顶的车标是有着悠久历史的“SKODA”，但明锐的骨子里更多的还是德国血液。在大众成功收购斯柯达后便开始了对这个车坛老将进行年轻化处理，大众的平台化生产方式以及严格的生产质量控制标准在植入斯柯达后让这个老品牌焕发了第二春，在明锐的身上就有很好的体现。 

    作为大众最新的A级车平台PQ35的产物，明锐的制造工艺和机械水平在同级别车型中可以算得上不错表现。激光焊接车身技术，CAN总线控制，四轮独立悬架以及大众的车身涂装工艺都能够在明锐身上得到体现。但是与同出自PQ35平台的速腾相比，ESP电子稳定程序并没有出现在明锐的配置清单上，这一点有些令人遗憾。驾驶明锐可以感受大大众对底盘及转向系统的丰富经验，扎实的悬架结构偏向舒适型调教，更加适合家庭/商务用途。明锐的转向精确，力道适当的电子助力让日常驾驶变得更加轻松。而仔细打量内饰的用料和做工时也能够看出扎实的质量功底。 

    如果说选购家庭用车，1.6L动力的明锐更加推荐

    明锐1.6L车型所用发动机系大众EA111系列产品，与上海大众POLO/朗逸所用的1.6L发动机相同。77Kw的最大功率和155Nm的最大扭矩对于一般家用用途都是没有问题的。这台发动机在由国内市场之后进行了更多的国产化处理，93#汽油就可以满足它的胃口。 

    从明锐的整体销量看，1.6L车型绝对是明锐的主力销售车型。入门车型手动逸致版12.49万的销售价格虽然不算很低，但性价比还是有一定的竞争力。

    2.0L发动机技术不够先进，家庭用途不推荐

    明锐2.0L车型所用发动机算得上是大众的“老黄忠”了，从二十年前就为大众各个车型服役的这台发动机虽然可以说足够成熟，但单顶置凸轮轴和每汽缸两气门的结构已经不能跟上现在发动机技术的脚步。这台发动机在低转速情况下有不错的扭矩输出，但高转速情况下受配气机构的影响动力相应不够直接。如果是家用选择，2.0L发动机仅仅比1.6L发动机增加了8Kw和15Nm，但每百公里的实际油耗却要增出2L左右。因此不推荐。不过在明锐的2.0L车型中有一个特别选择，明锐奥运版。这款车在配置上除了发动机的不同，与1.6L的手动逸致版完全一样，性价比不错。

    1.8TSI技术先进，家用商用均推荐

    一台先进的发动机能够给明锐带来什么？可以说这台1.8TSI发动机提升的不仅仅是加速性能，在车型品牌价值上的提升作用亦不可小视。 

    明锐1.8TSI在同级别车型中可以说是最快的选手，1.8TSI发动机的直喷增压结构帮助明锐在直线加速中轻松取胜。这台发动机的优势不仅仅是强劲的动力输出，1500-4200rpm转速范围内都能够输出最大扭矩的特点一改增压发动机慢热的弱点。当然，先进的技术也带来了较高的费用支出，1.8TSI的后期保养费用要高于普通增压发动机。为了增加明锐的商务气质，斯柯达推出了售价20.08万的逸尊导航版，这款车型丰富的豪华配置很适合中小企业商务用途。