空间大油门响应积极 海马S7提车实拍分享
2015年9月19日是一个特别的日子，这一天要与跟随我四年的丘比特说再见了，同时也迎来了丘比特接任者海马S7。(在此感谢海马丘比特与我风雨同舟渡过了美好的四年。)
选车篇
既然是换车，那这一次的目标比较明确，由于2014年家里在深圳限牌前一个星期购入了长安逸动，因此，这次换车的目标自然是一SUV(顺带实现80后儿时的SUV梦)，目标价位十来万左右。在众多的SUV里剔除合资的小型SUV(家庭用车不希望太小，这也是换掉丘比特的主要原因，另外小型SUV普遍都是后扭力梁的设计，舒适性自然没有独立悬架的舒服。)以及价格稍高的合资紧凑型SUV车型，剩下的只剩下几款国产的紧凑型SUV。奇瑞不喜欢这个牌子，而且不配备ESP不考虑，感觉奇瑞弄车这么多年越弄越糟糕。比亚迪配置丰富价格厚道，但是排量大，而且不太喜欢那个外形所以也排除。吉利的最新款SUV好像很不错，估计是继博瑞之后的有又一款经典车型，可惜现在还没公布售价所以不想等。经过一轮简单的排除，最终只剩下三款本人比较喜爱的国产车型，首先是长城的H6长居榜首热销车型，国产车的骄傲，不过热销的另一面就是优惠少，一车难求，虽然我非常喜欢H6的外形，但是不得不选择放弃。其次是长安CS75，漂亮的设计，丰富的配置，也是赚足了眼球，不过也是和H6一样一车难求，也没什么优惠PASS。最后是海马的S7，霸气的外形，全景倒车影像，大天窗等丰富配置，价格比上两款车便宜，而且优惠幅度大，买车不用等，以及海马车给我不错的印象，最终敲定海马S72015款1.8T自动纵骋型。(PS加上这一辆海马，我家买的国产车已经有三部，也算是国产车的忠实粉丝了，在此祝国产车越做越大，名气越来越响亮。没有强大的国产车，哪来便宜的合资车，想想以前三十多万的桑塔纳和现在七万多的桑塔纳，所以我们更要用实际行动来支持国货。)
订车篇
2015年8月24日中午利用休息的时间，我和老婆到通力华店，大致了解一下车型配置，直接就把定金给交上，见我们那么爽快的交付定金，那销售员也是笑得合不拢嘴。2018年9月19日足足等待了三个星期后，这才正式提车。
用车篇
操控
油门响应很积极，跟日系的飞度非常像（之前开过朋友的新款飞度，所以拿来比较了一下。），油门踏板调教也是非常轻盈，轻轻一点动力及来，另外，这个六速波箱的换挡很平顺，一点也不会让你感觉到涡轮增压发动机那种窜的感。方向盘很轻盈，一手可以轻松完成掉头等操作，不过刹车感觉有点软，也许是提速快导致的，经常不经意间就跑到六十码，1.8T的动力确实比2.0的响应要好。当然这个1.8T的车型并不会给你多强的推背感，但是要记住，它可是一部SUV，家庭用车我只需要他沉稳的感觉，如果想要极强的推背感真没必要买SUV，毕竟那不是它的本职工作，应该去买轿跑或者是超跑。(就好像要求轿车拥有SUV的通过性一样强车所难)总之它的动力和操控完全俘获了我的芳心(或许是因为我之前开的是丘比特的缘故)另外，这车的悬挂有点偏硬，不过过弯力度支撑挺好。
油耗
半箱油跑了200多公里，算下来十三个油左右吧。油箱60升
空间
非常大，后排折起来，都可以睡一个一米七的人。本人一米七五坐在车没头顶有一拳的余量，由于车窗比较大，视野也非常好，完全不会有压抑的感觉。
配置
有360全景摄像头，前排座椅加热，LED日间行车灯，软胶质地的中控，较大的天窗，ESP等等都是我喜爱的配置。
缺点
由于新车下地没几天，暂时没发现缺点，以后再慢慢捣鼓。
下面是主角登场时间
霸气的前脸，最喜欢LED日间行车灯
斜45度角，硬朗的腰线
后45度
丰满的尾部
类似宝马的后车灯，1.8T的动力。
炫酷的中控
多功能方向盘
七寸的屏幕配有导航，倒车影像和蓝牙电话等功能
ESP安全配置,SUV必备
前排座椅加热
车灯调节，后视镜调节，仪表盘亮度调节，一个小的储物格
遮阳板带灯和化妆镜
自己装的行车记录仪，比4S店送的好用多了
6速自动波箱，听说是德国的牌子，没有S挡，有手动挡
尾部空间很不错
选车篇
既然是换车，那这一次的目标比较明确，由于2014年家里在深圳限牌前一个星期购入了长安逸动，因此，这次换车的目标自然是一SUV(顺带实现80后儿时的SUV梦)，目标价位十来万左右。在众多的SUV里剔除合资的小型SUV(家庭用车不希望太小，这也是换掉丘比特的主要原因，另外小型SUV普遍都是后扭力梁的设计，舒适性自然没有独立悬架的舒服。)以及价格稍高的合资紧凑型SUV车型，剩下的只剩下几款国产的紧凑型SUV。奇瑞不喜欢这个牌子，而且不配备ESP不考虑，感觉奇瑞弄车这么多年越弄越糟糕。比亚迪配置丰富价格厚道，但是排量大，而且不太喜欢那个外形所以也排除。吉利的最新款SUV好像很不错，估计是继博瑞之后的有又一款经典车型，可惜现在还没公布售价所以不想等。经过一轮简单的排除，最终只剩下三款本人比较喜爱的国产车型，首先是长城的H6长居榜首热销车型，国产车的骄傲，不过热销的另一面就是优惠少，一车难求，虽然我非常喜欢H6的外形，但是不得不选择放弃。其次是长安CS75，漂亮的设计，丰富的配置，也是赚足了眼球，不过也是和H6一样一车难求，也没什么优惠PASS。最后是海马的S7，霸气的外形，全景倒车影像，大天窗等丰富配置，价格比上两款车便宜，而且优惠幅度大，买车不用等，以及海马车给我不错的印象，最终敲定海马S72015款1.8T自动纵骋型。(PS加上这一辆海马，我家买的国产车已经有三部，也算是国产车的忠实粉丝了，在此祝国产车越做越大，名气越来越响亮。没有强大的国产车，哪来便宜的合资车，想想以前三十多万的桑塔纳和现在七万多的桑塔纳，所以我们更要用实际行动来支持国货。)
订车篇
2015年8月24日中午利用休息的时间，我和老婆到通力华店，大致了解一下车型配置，直接就把定金给交上，见我们那么爽快的交付定金，那销售员也是笑得合不拢嘴。2018年9月19日足足等待了三个星期后，这才正式提车。
用车篇
操控
油门响应很积极，跟日系的飞度非常像（之前开过朋友的新款飞度，所以拿来比较了一下。），油门踏板调教也是非常轻盈，轻轻一点动力及来，另外，这个六速波箱的换挡很平顺，一点也不会让你感觉到涡轮增压发动机那种窜的感。方向盘很轻盈，一手可以轻松完成掉头等操作，不过刹车感觉有点软，也许是提速快导致的，经常不经意间就跑到六十码，1.8T的动力确实比2.0的响应要好。当然这个1.8T的车型并不会给你多强的推背感，但是要记住，它可是一部SUV，家庭用车我只需要他沉稳的感觉，如果想要极强的推背感真没必要买SUV，毕竟那不是它的本职工作，应该去买轿跑或者是超跑。(就好像要求轿车拥有SUV的通过性一样强车所难)总之它的动力和操控完全俘获了我的芳心(或许是因为我之前开的是丘比特的缘故)另外，这车的悬挂有点偏硬，不过过弯力度支撑挺好。
油耗
半箱油跑了200多公里，算下来十三个油左右吧。油箱60升
空间
非常大，后排折起来，都可以睡一个一米七的人。本人一米七五坐在车没头顶有一拳的余量，由于车窗比较大，视野也非常好，完全不会有压抑的感觉。
配置
有360全景摄像头，前排座椅加热，LED日间行车灯，软胶质地的中控，较大的天窗，ESP等等都是我喜爱的配置。
缺点
由于新车下地没几天，暂时没发现缺点，以后再慢慢捣鼓。
下面是主角登场时间
霸气的前脸，最喜欢LED日间行车灯
斜45度角，硬朗的腰线
后45度
丰满的尾部
类似宝马的后车灯，1.8T的动力。
炫酷的中控
多功能方向盘
七寸的屏幕配有导航，倒车影像和蓝牙电话等功能
ESP安全配置,SUV必备
前排座椅加热
车灯调节，后视镜调节，仪表盘亮度调节，一个小的储物格
遮阳板带灯和化妆镜
自己装的行车记录仪，比4S店送的好用多了
6速自动波箱，听说是德国的牌子，没有S挡，有手动挡
尾部空间很不错
