感受多样的乐趣 小谈MINI CLUBMAN感受

作为MINI粉，喜欢它至少20年了，很惭愧到现在都没真正买下一辆MINI，一是想买的时候没钱，等有能力买的时候又遇到北京牌照限制。我已经适应了，就像是追姑娘追了20年，你明明知道分分钟能到手，但却开始享受追她的过程。总之，没能拥的确是件糗事，可喜欢她是幸福的事。

说正事儿吧，估计好多人都开始关注全新的MINI CLUBMAN，新平台、变大了、门多了、档次上去了、动力更好了，其他呢……？接下来我就简单分享下：

对于新平台的MINI，开始我是拒绝的，可能是对R55、R56（上一代MINI）接触时间太长的缘故，总觉得小而简单才是真正的味道，别跟我谈配置、实用性和空间，否则你就是老帽儿！F56（新MINI）刚出来，第一感觉像是个大菠萝包，眼前瞬间晃出仨字：不-喜-欢！不过必须得承认，新车确实改变很大，有种从英国炸鱼薯条换成德国大肘子的意思。

说实话很长一段时间我都不喜欢新MINI（F56），直到新一代CLUBMAN出来后才有些改观。怎么说呢……如果说F56是脸有点婴儿肥的姑娘，那新的CLUBMAN（F54）就是整体肉呼呼匀称的那种，就好比Britney和Drew Barrymore。

新CLUBMAN真心不小，我听到最真实的话是我叔叔说的，他很喜欢车，第一眼看到CLUBMAN时说：这还是MINI吗？怎么这么大（一个字不差）！可不么，以前才3米8，现在已经4米2，的确大了不少。

外观争议最大的应该是屁股，两个硕大的尾灯众说纷纭，不管别人怎么看，反正我挺喜欢的。MINI本来就个性，夸张点、机械点没什么不好的，而且慢慢就看习惯了，多有特点啊！

6门是新CLUBMAN的最大特点，从个性角度讲不如上一代，没有隐藏式的对开车门，你再也看不到旁人好奇的目光，仅这一点至少减20%的魅力；换来的呢？就是个普通的不能再普通的平开4门吗？不……当然不，我体验这几天最大的感触就是简单、方便。举个例子吧，我再也不用钻进车内扭着身子把包往后扔了，上车前打开后门、扔、完事儿，实用性补回好感。

车内的变化可真大！首先，它已经和三门掀背车型不一样，细节是类似的，但氛围差异不小，我给它的评价是“更宝马”、更注重档次感和人性化设计。当然这话得两说：作为MINI的忠粉，你一定不容易接受，最经典的圆形出风口消失了、空调区被圈上了外框、座椅间的地台升起，一个“标准的idrive”和手套箱摆在那，这真的是MINI吗？我自己都不敢相信。