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动力是亮点 小谈传祺GS4 200T提车心得

  纠错  2015/12/31 14:00:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

由于最近家里添了宝宝,媳妇为了考虑带着宝宝出行的方便,所以几年前就应该买车的计划就再一次的提上日程,订车过程就不多说了,大多都是一样的,由于4S店还有现车,所以从交定金到提车还是蛮快的,;从上个周日提车到现在跑了四百公里了,之所以现在才发提车帖,也是为了能更好地了解小四的各方面的性能,总的来说还是对得起这个价格,毕竟十三万左右的车总不能要求它出来几十万价格的车的性能,所以对于一些再不影响整体车的安全性能(因为我还是非常注重车的安全性能)的前提下所出现的问也就可以题忽略不计。
  现在对于这一个星期来驾驶小四时所发现的一些优缺点谈谈我个人的看法(仅代表个人言论,请各位看官勿拍砖):
  先来说说缺点吧:
  1.在驾驶的过程中,偶尔有顿挫的感觉,尤其是油门突然抬起在踩下的时候顿挫感是相当明显的,而且群里的车友所谈论的时候也经常出现这个问题,不知道这个是不是由于还是新车的缘故,还是技术上确实还需要改进;
  2.小四的胎噪实在是。。。。。这点一定要吐槽下厂家,只有顶配版才给配备马牌轮胎,这个实在是有点太坑人了,要是高配以上都能配好一点的降噪轮胎就好了;
  3.群里有车友说前减震过减速的时候会有异响,对于这个问题我还暂时没发现,听他们说第一批生产的车都出现了这个问题;
  4.再一个就是整车的做工,缝隙处理方面实在是太坑了(下面有图片说明);
  5.后排的中央头枕是假的,这个虽说日常使用不多,但是要是也能和旁边两个一样能提升的话就最好了,希望以后厂家能改进这一点吧;
  6.主驾位置要是能在增加一个腰部支撑就完美了,长时间开小四腰部总感觉不太舒服;
  7.在低速换挡或者高速降档的时候顿挫感还是比较明显的,看来技术还是需要改进挖。
  至于其他的缺点暂时还没发现,等日后驾驶过程中发现的再上来补发吧。
  缺点说完了,下面再说说优点吧(不能总说车的缺点,人家也是有优点的,哈哈)
 1.新车的内饰异味问题处理的还算不错,基本没有闻到什么很浓的甲醛味儿,只有轻微的真皮座椅的味道;
 2.这个车的1.3T的七速双离合的动力还是非常给力的,听销售说这也是这款车的亮点;
 3.豪华版的整车气囊让整个车子的安全性上提升了好多,这也是我最看重的一点;
 4.对于噪音方面,处理的还是不错的,只是时速高了以后的风躁和胎噪还是比较明显的,但是把音乐的声音稍微提高一点也就基本能盖过了(本身我也不是那种喜欢开快车的人);
 5.后排地板中间凸起的不是很高,这个问题提升了后排中间乘坐的舒适性。
 6.油耗方面是比较满意的,由于还在磨合期之内,具体的还没有计算,但是基本在百公里七个油左右,希望出了磨合期 油耗能再低一些,听群里的车友说小四在高速上超级省油,百公里才两毛多,他们都说直接都醉了,哈哈!
  啰嗦了那么多,现在直接上图,由于图片是用手机拍的,所以像素不是很高;希望斑竹大人能以最快的速度射精,后期再增加些内饰的图片。

这是展厅里小四的最先进的技术,闲来无聊随便吧拍的。。

提车装护板ing。。。。。顺便我也检查下小四的底盘。

这是提车时的公里数,算是新车。

大灯还是很犀利滴。。

2015年8月11日

油耗非常完美 传祺GS4 1000公里感受分享
     由于之前本人开车练车用的都是手动挡车,后来熟练了开的也是老爸的本田思域,所以刚开始对传祺的双离合有些不适应。1.刚接触时候,把车子当无级变速的cvt 变速箱来开,这样造成的结果就是顿挫明显,这是顿挫方面。2.油耗方面,因为首次接触双离合,喜欢按照以前的的驾驶方式开车,加油超车然后踩刹车,结果油耗在市区经常到10个油左右,让我好生苦恼。但是到了现在,开了将近1000公里后,我和车子也有了一个磨合和相互了解,现在开这车子油耗基本稳定在市区6-7个油国道最好成绩4.9个油加上一部分市区...查看全文>> 更多相关>>
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