霸气不可挡 丰田兰德酷路泽用车之我见

座椅是非常的舒适，关于第二排的地板高度，我想说是有些高，不过还不至于影响你的长途舒适性。有时候评车短片这种东西，看看就好，作为参考我认为你明智，如果你当真，完全按照他来下单。楼主觉得咱还是多买几台车再废话。

很喜欢这种天地门，小时候不晓得是具体某辆车还是某个汽车玩具我记得就是这样的天地门，当时感觉比较高级的车应该都是这样。后来了解到确实一些高端车，比如发现、揽胜、XC90等都采用了这种方式。这样开门灵活性很大，对于国内停车日渐恼火的现状，这样还是能够在恶劣环境下开门拿东西。

我有时候是无法理解丰田的行为。26W的锐志没有倒车雷达，80W的陆巡连个电动门都不给。要知道Q5我还是要强调一下人家三十多万的车全系标配了电动后备箱。这个配置虽然说比较鸡肋，但是都到达这个级别了，怎么就不能给一个？你真要说一切实用，为甚坛子里边买中东40的比买乞丐版的多？你要说中东40比乞丐版多了LSD等等，那你为什么你去买霸道TX？最恨洗地党。。。

V8V8V8你看见了吗

这个虽然不是电动，不过我真的倒不是很纠结，虽然62.53的霸道顶配是有电动的，虽然这一点上我很不理解。但是想想老的LC100和120都采用了200的这类第三排座椅放置形式，我估计最初这样设计就很难考虑到增加电动折叠。至于570有电动折叠你可以问问570当年的定价是吧，这个楼主还是理解，不过配置仍然是差评差评差评！

这里强调一下，这车新车内饰的气味是有一些，不过在选材用料上至少对比皇冠好了不少，很快就会慢慢散去。

低音的位置你就送一个门板。。。

后备箱垫，丰田是很脑残，绒面还是浅色的，你说这要我们怎么打扫清洁卫生。。。

这样的内饰颜色，对比照片其实实车更好看，不过真的是很难打理。成都的雾霾相信外省车友也应有所耳闻。。。

我个人比较倾向于没有备胎的版本。怎么说呢，这车5.107在这个级别里边儿虽然是正常身段。但是对于从皇冠转过来的楼主来说，勉强在没有倒车辅助设施的条件下还能应付。但是如果加上背包，可能因为曾经看到的中规更多，从最初背上书包读书的好娃就变成了现在这样裸奔。。。

轮毂很难看，另外必须说下285 65R17还好，原厂285 60R18好像只能原车更换米其林Lantitude东洋AT和AT2还有就是百路驰AT和邓禄普AT22了，选择空间不是很大。将来必须换上V8的轮毂，轮胎比较倾向于东洋，但是某次看到东洋在很多AT轮胎里边儿成绩似乎不是很理想，心里有些拿不定主意。米其林太脆弱感觉不适合这车。百路驰AT据说雨天抓地有点儿问题，胎噪也很大。。。宗旨是非常的纠结。