整个过程懵懵的 谈科帕奇2.4L提车经历

     本人是国产2.4顶配大科，一直以来，非常纠结于大科的离地间隙，到手一年来，一直想折腾一番，实际的离地间隙经实测不过16-17厘米而已 ，并没有宣传的20厘米 ，作为一个怀揣一颗不安分的心的车友，表示对此非常介怀。 新车入手一年零三个月不到，看着四个花纹还好的鞋，只能说，真心舍不得现在就换掉，但待到旧鞋退役后，换双235-60-18的新鞋决心已定 （可以升高约1公分），功夫不负有心人，论坛内介意离地间隙的车友显然不止我一个，受北京车友tmrw的启发，禁不起诱惑，决定付诸实施，同时有此想...查看全文>> 更多相关>>

     我人生的第一辆车是一汽大众2003款宝来，买她的时候没少费劲，经历了很多的破折才买到而且是我最爱的（靛蓝色），当时因为家里经费不富裕所以买的是低配的，买完后就赶上北京开始闹非典，开车带老娘去各大超市购物，接送家人，这车可真是好车加速性能一级棒，那时年轻气盛经常开斗气车但是她可从没让我丢面子，追过国安部领导的座驾也被人追过尾损伤都不大，我待她如同自己心爱的人，每5000公里就去保养，后来娶妻再接着带着怀孕的妻子做孕检产检没少出力，就是间中碰到一无良出租司机（出租与别的车斗气忽然在行驶当中停住前...查看全文>> 更多相关>>

    2016年3月2日，天气微暖，阳光照的人想睡觉，但是我却兴奋的很，因为今天要去提车了。选择大科之前考虑过很多车，最后综合考虑，还是选择大科了，下面上图 放到家门口，耳朵收回，这个功能真的很不错，尤其是对我这种菜鸟选手。进小区、进闹市、人多车多拥挤位置，随时合上耳朵。想起一位朋友媳妇不会打开后视镜，副驾驶随时帮忙观察后面车况。 中控，从后排座拍的中控还是非常漂亮的，有变形金刚的元素在里面。有人觉得按键太多，萝卜白菜各有所爱吧。就是喜欢萝卜。。。。。。后来喜欢白菜了。按键到现在还没搞...查看全文>> 更多相关>>

    [我于2006年购入一辆“淫妇”(雪铁龙富康)，它陪伴我和家人快十年了，从未丢弃过我质量杠杠的，但生活在提高不能满足日常需要，换车提上日程。家里领导不要轿车，说轿车坐起低矮不舒服没有高高在上感觉，和我想法不谋而合，大部分男人都有SUV情结。选车时日本车不考虑，不喜欢日本，更不喜欢日本车。车型有几款：索兰托、科帕奇、新锐界、昂科威、新胜达、酷威。对于我这个快50岁的人不喜欢夸张、张扬的车型，所以新胜达淘汰，新锐界空间大外形好但觉得离地间隙过底通过性不好，酷威2.4不带四驱离地间隙过底也淘汰，昂科威...查看全文>> 更多相关>>