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前后排空间很充裕 哈弗H7用车心得分享

  纠错  2016/7/20 7:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

把开了4年的小狮子卖了,5月14日定的H7白豪,6月16日到车,18日提车,目前开了400来公里。先谈谈好的:
1、空间大。前后排的空间都很充裕,尤其后排,很大,通透,舒适;毕竟整车尺寸在那,比我原来的小狮子高一个级别,本身狮跑这个车在紧凑型SUV中内部空间可以说得上比较舒适的,H7在空间上值得点赞。
2、静音好。高速上正常交谈,这点比小狮子好太多了。随速音量自动调节也不错的功能,随着速度的提高,广播音量始终保持一种合适的状态,赞。
3、提速快。H7和以前的小狮子都有一个通病,起步肉,这可能是大多数SUV车型的通病,但是,但是,其实开车舍得给油,起步不受影响。在深油门时后,动力爆发很迅速,超车瞬间完成。
4、减震软。这个减震只能相对于当前大部分SUV而言,不能和轿车对比,SUV本身减震就硬,H7的减震调校偏舒适型。
除了以上感观上的好之外,在实际使用过程感觉是这样:
1、操控。首先方向并没有那么重,比我的小狮子(液压助力)的要轻点 。
2、倒车影像延迟关闭。这对停车入库比较实用,不断纠正方向时前后雷达都能监测距离。正常行驶时,时速15km就自动关闭。
3、后视镜宽大和防炫目。这个对于SUV是非常好的,第一,后视观察面大,第二,夜间防后车远光炫目。
4、氙气大灯。以前开小狮子大灯是卤素灯,夜间下雨天看不清,后来改了氙气大灯,建议新手、老手都用氙气灯,保障行车安全。
5、一键升窗。可以在遥控器上一键开4个窗户。当天窗开着时,一键锁车关窗时,天窗也会关。
6、自动巡航好用。在高速用巡航时,按一下巡航键,下拨设定。踩刹车解除,但是巡航键再摁一下才取消。
开了400多公里,对比旧爱小狮子,感觉这个车很稳,毕竟车重和尺寸摆在那,多媒体系统的操控设计较为人性化。
说了些好用的,再说点不好的。
第一,新车味道大。江南梅雨天,更年期一样神经,时而大太阳暴晒,时而暴雨倾盆,不敢开窗散味,这导致要开车不敢上车,有点呛。
第二,异响。居然有异响,而且是刹车,右后轮,下有图,我的车是6月份的,刹车问题应该解决了才对,郁闷,开开再说。
第三,储物空间太少。四个门的储物少,中控杯架太小,没有地方放抽纸等等,这是槽点,为了省成本。
第四,天窗帘布太薄,阳光能透进来,也是槽点,也是为了省成本。
第五,刹车踏板的上部空间小了,圆头鞋子没事,尖头皮鞋等抬脚时,脚尖会碰到护板。这个刹车踏板和油门的设计不能说喷它,但是在设计上还有可以优化。
  目前用车感受就这些,人无完人,更何况由人造出来的车,买车,喜欢就买,不喜欢就不买。用车,车都买了,那就好好用,好好享受。不足之处厂家也不可能把你车召回改了再给你,也就图个说了心里畅快。H7这个车,哈弗在发动机、变速箱和底盘上下个功夫比较深,但是在细节之处的处理却显示处了国产的短板,比如储物空间、天窗帘,还有车窗玻璃偏薄等,估计也是为了省成本。
  H7能不能有H6的战绩,无法预测,车不错,品质还得交给时间验证,大家好才是真的好。祝H7车主们用车愉快!

先来个侧45°,漂亮大气。

左后45°

在车管所上牌时,来个大鹏展翅。其实新车味道还是很重,散散味。

从后面看。

门锁开关,个人觉得应该设置到一键升窗那,放这不方便。

自动灯光,和手动灯光,大灯高度调节,仪表亮度调节。

四键,一键升窗,加左右后视镜调节,和后视镜手动折叠。

自动空调,这个需要优化,特别是内外循环开关的设置。

中控大屏,上档次,喜欢。

档把位置,所谓的钢琴烤漆特别容易划。

2018年5月31日

过程很简单 行程五千公里哈弗H7做首保
     从2003年驾照到手至今也有15年驾龄了,不敢说阅车无数,亲手开过的从哈飞面包到一汽奔腾再到长城哈弗,共驾驭了三种车型,面包、轿车、SUV,算是都体验了一遍。话说昨日五一长假,哥4个同学相约去哈尔滨北方森林动物园一游,4人一台车开着我的大哈弗,都是有车之人,他们的座驾分别是现代索纳塔、丰田汉兰达、斯巴鲁傲虎。开现代索纳塔的同学最爱车,我们这些车他都开过,唯独没有开过我的哈弗H7,今天算是给他机会了,往返400来公里的路程他开的很舒畅,最后他给出的结论是我这台哈弗H7无论在动力性、机...查看全文>> 更多相关>>
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