纠结之后的选择 巴尔棕金发现神行提车
车刚提没两天，乡土小城的孩子没见过什么世面提车到本地州府西昌，一到店没见自己的车4儿子说是在路上，让先交钱，然后交钱，然后办理各种手续，现金优惠非常一般，以现金优惠为由4儿子不送任何东西，经过沟通最后送了脚垫（好孬咱也是有赠品的人啦，俺有赠品俺自豪！）提车的时候也许销售啊经理之类的太忙鸟，基本木有过程、没有交接仪式拍照、没有赠品（实事求是的说还是厚着脸皮要了把保险公司的伞和包车蜡）没有路虎雨伞和钥匙包钥匙扣、没有贴膜、没有踏板行李架、没有记录仪、没有各种和各种，素提、素提、素提，真的要多素有多素! 连个牌照框都没有送，连个牌照也没给装，还有谁敢比我素的站出来？（此处觉得相当不科学，既然收了1250元的上牌费，为啥不给安装牌照？）全程一个销售搞定我，黑顶贴膜车牌全是在外面花钱弄的。时间和文笔都有限，为了认证，图片文字说话吧，顺便说点体会：关于内饰：发现神行的内饰感觉既有质感又简约，军人出身从来就喜欢简单干练的设计，没开过啥好车所以感觉不出来传说中的哪里不对哪里不好，就觉得简单大方有质感才是神行者该有的范儿！ 关于车尾标：每当看到发神的“奇瑞路虎”四个字，忽然觉得吉利真的好机智，“亚太沃尔沃”！土鳖为啥这么老实？假如土鳖机智如我：“亚太路虎”“芜湖路虎”“常熟路虎”“安徽路虎”“同跃路虎”...销量应该会好点吧我想！ 关于胎压：感觉肯定有大城市的同学因为没烂路跑所以对胎压过高的情况不重视或是自己没感觉，话说邓爷爷的名言讲实践是检验真理的唯一标准；所以，用上班途中近30公里烂路，分三个胎压测试了三次得出如下结论：
1、前2.7 后 2.6 ：柏油路面：舒适 烂路：颠得肚子疼；
2、前2.5 后2.4 ：柏油路面：更加舒适 烂路：上下颠簸有改善，横向颠簸明显；
3、前2.3 后2.1（胎压监测没报警） : 柏油路面:非常舒适 烂路：慢开无颠、快开略颠基本达到预期目的，据说蝎子胎质硬，准备下一步换马胎或胖子胎会略为提升减震舒适性，又或者更换进口版本的电磁悬挂不知道对减震舒适会不会有立杆见影的效果待测试或等大神指点。
3.5个卖给同事，车的保养就不说了，话说这车是为了应付烂路专干粗活用的小毛病稍微多点总体还是很给力！
上两张前几次看的车，皮卡味儿、皮卡味儿、皮卡味儿。。。
和我之前的车相差一个字，都是豹，逼格不可同日而语
前脸是最有气场的地方，可惜只有两驱
经理带我跑手续
豹子的内饰，传承、经典、复古风！
花花绿绿极光和神行
对不起大家，露腿毛了
4儿子刷钱利器，装备各种齐全
我的车搭车到站
板车全自动踏板，好高级的感脚
店门口，大家简单粗暴脱掉保护膜
