性能有所提升 17款迈锐宝1.5T用车感受

9月6日提车有一周了，一个星期把手续什么的都办完，算是终于把车买好了，选车历程非常纠结，最终还是在17款迈锐宝一锤定音了。
【选车与对比】
 老爸一开始非常中意速腾，来回试驾谈价格，我也试了1.4TDSG的速腾，动力直接，换挡平顺，方向轻便，当时觉得确实很好开，动力也很足够，可是总觉得怪怪的，后来开大宝才知道，问题来源于底盘，毕竟A级车，虽然很好开但是缺乏那种稳重的感觉，说白了，就算高级感，感觉开速腾像是在开一个高科技玩具，后来因为速腾涨价和实在感觉15万买个A级小车比较膈应放弃了。
 第二个看的就是荣威RX5,起亚智跑，其实这两个车还是偏向于RX5，也非常漂亮，配置很好，但是变速箱给人的感觉就是，太滞后，油门踩下去两秒，才刚刚会动，智跑因为是2.0的，不享受购置税优惠而且没有ESP pass了。
 第三就来到了斯柯达明锐和新宝来以及现代领动，三个车在12万左右，老爸不知道怎么就是喜欢大众，开了开，1.6的动力感觉完全没有力气，1.4T也不是独立悬挂，坐起来不舒服。领动的1.6缸内直喷发动机动力很不错，但是不管开起来还是坐起来都感觉像直接坐在地板上一样，那个悬挂硬的，过减速带感觉浑身都震一下。
 最后来到了君威和迈锐宝，爸妈喜欢君威的外形，差一点就订车了，不过4S一分优惠都不给，标配落地要16.5万，而且顾忌老1.6t发动机油耗，当然，迈锐宝虽然便宜一点，但是总感觉做工和底盘调校比君威差那么一点意思选16款迈锐宝就不如加2万上君威。直到17迈锐宝到店，1.5t全铝直喷加新一代变速箱，试驾感觉比16款有所提升，而且优惠一谈到位，就提了！觉得白色大气，而且有现车，豪华版为什么没上，一是感觉贵1.5万多得配置用处不大，而是同一天产的车，豪华版因为真皮内饰，气味大得熏得头疼，而舒适版新车基本没什么气味。
【新车感受】
 新动力和新变速箱比老款强不少，缸内直喷全铝发动机，比老款强，变速箱也积极了一些，而且迈锐宝的底盘一向扎实是出了名的，毕竟b级车的底子在那里，完虐同价位的紧凑级小车，，配置上主要的都有了，，其实美国车看起来就是比较结实大气，，开起来的感觉很有高级感，尤其是悬架的支撑非常好，试驾了很多同价位的车，没觉得能有迈锐宝的底盘好的，平时60公里以下的时速基本超不过2000转，，中段加速非常出色，60公里以上时再提速感觉动力源源不断，发动机的声音也相当性感，汨汨的加速声音，不过静音非常出色也。各种噪音虽然有但是一点也不恼人。
 内饰用料一般般，舒适和豪华的都是而且做工什么的确实有点粗糙。
 目前195公里的车，平均油耗11个，还在下降中，主要验车的时候怠速看了很久，提车时公里数5公里，平均油耗到了26个，所以可能要跑一跑继续降。
 老爸对大宝也很赞赏，作为一个有35年驾龄的老司机，阅车无数，给的评价就是这个价位开起来质感最好的车，落地不到15万，也可以有开起来感觉挺好的B级车。
下面请赏图

霸气前脸30度角

正脸，比8代更时尚动感一点，但是少了美式的霸气

侧面

前脸

发动机盖的线条，这个角度莫名的霸气感

喜欢8.5代的led示宽灯

屁股

乞丐版内饰

乞丐版也是有天窗的

耳朵