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感受新美式精神 评测迈锐宝2.4L旗舰版

  纠错  2012/3/13 10:08:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
"California dreaming,on such a winter's day..."当我听着这首怀旧的美式POP音乐,驾驶着迈锐宝Mulibu,驰骋在铺满落日余晖的林荫道的时候,我似乎感受到了那种个性、自我的美式精神,这就是雪佛兰迈锐宝试图传达的吗?原谅我这种过于文艺的开篇方式,但通过这几天驾驶迈锐宝,的确让我通过这辆车体会到了一种之前没有过的感觉——原来生活可以这样。

迈锐宝Mulibu是上海通用雪佛兰在国内生产的一款中级车,虽然是首次在国内投产,但是车型有着悠久的历史,到现在已经属于第八代。雪佛兰不同于其他品牌,它就像是美国历史文化的一面镜子,从1910年创立至今,在美国各个时期都扮演着重要的角色,曾经“棒球、热狗、苹果派和雪佛兰”就是美国人生活的缩影。而迈锐宝Malibu是雪佛兰的代表车型,因此借着试驾第八代迈锐宝的契机让我们感受一下新美式精神。

首先要说说这辆车引人注目的优势。这辆车的隔音水平做得相当不错,我一度还对官方宣传的车内“深海式”静音水平抱怀疑态度,但是在体会过以后它果然名不虚传。空口无凭,我们用数据说话。

迈锐宝在怠速下车内噪声为39.0分贝,属于中上水平。行驶起来以后,车内噪声控制成为亮点,从时速40km/h到120km/h对应的车内噪声值(单位:分贝)如下表:

车型 怠速 40km/h 60km/h 80km/h 100km/h 120km/h
迈锐宝 39.0 51.5 53.2 56.1 59.3 61.3
奥迪A8L 37.6 50.2 52.6 54.8 57.8 59.9
迈腾B7L 40.3 54.5 56.7 58.2 62.3 65.4

以上的测试成绩着实让我们的测试团队有些意外,为了能让您对这个成绩有个直观的认识,我们特地将奥迪A8L的车内噪声成绩进行比较。虽然这两款车价相差几乎百万,但是车内静音水平却旗鼓相当。在看与它同为中级车的迈腾B7L,噪声水平显然要高得多。

座椅方面迈锐宝也是明确的将舒适性作为首要诉求,座椅比较宽大平坦,座椅支撑软硬适中,并且提供多向电动调节,舒适性很不错。另外,后排座椅坐垫前部进行了加长,可以对乘客的腿部进行有效支撑。

2012年12月9日

不需要一见钟情 雪佛兰迈锐宝长期测试
    雪佛兰迈锐宝2.0 SE豪华版 经过7个多月的相处,迈锐宝已经没有了初来乍到的生涩,大家都已经习惯在每次外出拍摄的集合地,迅速找到这个加州红的色块作为集结的坐标。 刘珏辉:显然,雪佛兰迈锐宝带来的诚意足够让人在面对同级别的欧系和日系时有了额外的惊喜,全面和稳定这两点,它都做得不错,从容的路面表现也很容易让人联想到广告中梁朝伟那富有内涵的绅士形象。这是一辆能和你踏踏实实过日子的车,更重要的是,在见惯了呆板和中庸的无数形象之后,或许迈锐宝的美式风情能时不时让你会心一笑。 苏晓:雪佛兰迈锐宝...查看全文>> 更多相关>>
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