外观吸引 感谢有你-起亚KX5同行风雨路

从拥有KX5直到现在，已经半年了，从未认真的写过一篇用车体会，趁着今天有空，把自己的心得一一写下，希望和大家一起交流感受。买车是个细活儿，货比三家这个俗语在这件事情上尤为生动。虽然只是一个代步工具，但是也马虎不得。起初的想法从未离开过SUV，喜欢它的视野开阔，喜欢它的不羁放纵。空间上，紧凑型刚好；价格上，必须控制在18w内，所以德系、美系统统PASS，又不敢买日系和国产，于是视线就定格在合资韩系的KX5、全新途胜、智跑上。最终还是KX5的外观吸引了我，5月1日，拿定主意，付定金，半个月后顺利提车，纯1.6TDLX，R17的轮毂，5月份找汽贸熟人提车，优惠1w，珍珠白1k，算下来优惠9k，朋友送了踏板和贴膜。下面有30张图，等我来一一介绍。

这是刚提车没几天，开到公司大院，正好和一辆途观并排。KX5显得年轻跃动，途观则大气沉稳，论外观各有千秋，但是人家价格高，不过我还是喜欢KX5的大灯，最喜欢KX5这个角度，修长的大灯炯炯有神的看着远方。

这是拍摄的另外一个角度，高度上，KX5比途观高那么一点，视野要好一些。大众车很皮实，尤其是爸妈的13款手动档宝来，开着很顺手。

上牌之后的正面照，珍珠白的漆是金属漆，路况不好，正赶上城区大建设，渣土车横行，小石头很容易蹦到车身上，结果就是车漆被破。话说KX5的漆好薄。

左前方45度照，这个角度看很完美，朋友都会问，车头下面的四个小灯改过吧，呵呵一笑之~

右前方的45度照，也是那么惊艳。我的两个后视镜折叠打开的都不同步，右面的比左面的快1秒。

KX5的修长侧身照，4480mm的车身长度，还是略微有那么一点点短，如果再长个20公分，就更好了，我180，坐进去只能把座位往后调，后排的空间会很小，舒适度会打折。

左后方的45度照，尾灯也是出奇的漂亮，和智跑比起来，漂亮了不止一点半点。

右后方的45度照，其实我觉得R17的轮毂已经很好看了，而且普通电动天窗也能满足平时需求，所以没有要8k的选装包。

大鹏展翅照，说实话，很不错的一款车。

侧面45度大鹏展翅照，感觉有点想变形金刚。

打开机盖，露出机舱，1.6T的小心脏有着澎湃动力，超车的瞬间提速很快。大家要注意红圈的地方，也就是电池的负极，很容易松动，有时候路况不好，颠几下，就熄火了。8月份去青岛，开到了一条下坡路上，突然熄火，方向机锁死，我着急拼命的按着一键启动，好在3秒后启动成功，这一次把一车人都吓得够呛。当场给4s客服打电话，告知是电池接线松动导致的，赶忙紧固。有相同问题的朋友，一定要注意，新车出厂，有的车接线头拧的不是很紧，为了安全考虑，提车后自己检查检查。