人生中第一辆车 福特翼搏那些年的故事

   2013年11月28日，拥有了人生中的第一辆车，福特翼搏2013款1.5L自动尊贵版。
   选车其实跟选老婆一样，别人问起，是如何干脆果断利落，事实上，过程很纠结坎坷矛盾的。当时因为满足了老爹的一个愿望，老爹一喜之下答应给我买车，于是开始了漫长的选车之路。因为老爹说的预算是落地15万左右，加上自己的瞎子视力，所以锁定SUV。又不想买国产的，因为那个年代，国产SUV里15万左右的颜值略高也只有哈弗，我自知自己手艺差，开不了手动挡，于是无情的pass。当时呢，长安福特推出了翼虎、蒙丢丢、翼搏，蒙丢丢的超高颜值深深地吸引了我，但囊中羞涩，蒙丢丢、翼虎pass。最后就是小型SUV了，于是乎昂科拉和翼搏出现在我最终的选项里。
      昂科拉那会儿顶配是18万吧，翼搏顶配是15万不到，但是买SUV嘛，多少想带个四驱，虽然也许可能没什么用。于是偏向了昂科拉，回头磨磨老爹，兴许就答应了。有一天上街，看到了昂科拉，觉得胖乎乎的，底盘间隙又小，感觉憨憨的，没有SUV该有的样子，而翼搏呢，第一年来中国，后面背着个备胎，也有点越野范儿，底盘间隙高，通过性好，全地形轮胎，抓地稳，1.3吨的车身，油耗基本在7.5L/KM左右，油耗低，配置上手自一体，自动空调，都能满足日常生活，性价比在合资车里算是最高的。随后就去了4S，下了单，就认准翼搏了。
      认准后，就早早的在马云那定了一大堆饰品，内饰外饰的，一定要把自己的小搏打扮的漂漂亮亮的。每天都在网上查找翼搏的最新消息，越看越喜欢。
               

    提车那天起的早早的，车子到手里程表显示18公里，胎面没有磨损，还便宜了1400元，到手后，那是个倍儿爽。手自一体，6个音响，音效那是杠杠的。拨到示宽灯按钮后，大灯炯炯有神，帅气。因为牌照没到，不能贴玻璃膜，所以只能去汽修厂做了个底盘装甲。等了一周，牌照拿到手，拍了行驶证之后，就开到汽修厂贴膜、装脚踏板、装迎宾踏板，自己动手轮毂改色。接着创建了第一个全国性的翼搏车友会、地方车友会，再接着创建了中国翼搏改装俱乐部。

   期间小搏陪着我也发生着变化，第一次改灯是一个人开车去嘉兴，与车友见面，返家途中大灯远光灯灯丝烧了，没辙，必须改灯，于是在萧山的一家改灯店做了大灯开颅手术，加了Q5双光透镜，天使眼加蓝色恶魔眼，雾灯黄金眼，第二次改灯是改装俱乐部年会的时候，拆了天使眼，换上蓝色LED恶魔角，大灯熏黑，加LED流光泪眼，刹车爆闪灯，高位刹车灯。

    第一次拉花是自己加的蓝黑引擎盖竞技线，第二次拉花是第一届长安福特翼搏车友主题活动前，自己贴的迷彩拉花，同时参照巴西车展上翼搏换的改装猛禽前脸，第三次拉花是用3DT软件自己画的效果图贴的。第三次的改装图被网友传到了Instagram上。