典型的推背感 沃尔沃XC60分享用车体会
2015年8月5日
动力十分充足 回顾沃尔沃XC60购车始末 一、动力。智越版配备了Volvo的老龄2.5T涡轮增压发动机,理论上254匹马力,360牛米的扭矩,对于拉1.87吨的车子来说足够了。由于涡轮介入的时间相对现在市面上很多带TUBRO的发动机要迟缓一点,所以起步的时候还是有点肉肉的感觉,当发动机 转速超过2200转以后,马上感觉XC60不再是一头睡狮,而是一头猛兽向前冲。只要你肯大脚油门踩,从0-100公里都能感受到强烈的推背感,我从新车2000公里后开始尝试用S档,那感觉就一个爽字。二、操控性。智越版配备了众多的主动安全配置,在此就不一一列举,...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月14日
对比后的选择 回顾沃尔沃XC60购车始末 2008年5月13日提第一台车,东风日产逍客虎,其实就是2.0自然吸气CVT AWD,主要是我开。
逍客提车当天,从7.26的标志206看到20.48的四驱逍客,历时8个月,当年提车的时候完全是一种不真实,居然我也能拥有一辆自己的车,还这么他妈的贵。(请土豪勿喷,穷人家孩子都这样)
最后一张里程记录,油耗偏高主要是我开这车后期为了动力输出,油门轰的都比较厉害,而且出冬之后也没清油耗。
2012年3月15日提第二台车,一汽大众高尔夫1.4TSI自动舒适版(1.4S自动增配电加热和...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月1日
爱它就要打扮它 沃尔沃XC60安装饰条作业 提车有几天了,有开心的,有不开心的。昨天在某宝上买的装饰提,今天就到货了。太厉害了。忙了一个多小时,现在提交作业。
档泥板,买的是有点软的,因为我以前的福特买的硬的容易挂坏,但软的没有烤漆的,光泽度差了不少。不得不说,现在的东西真可以,孔完全可以对上,不用开孔,直接装上就ok了,花了半过多小时,有一定的使用价值。推荐指数三3颗半到4颗星
尾箱垫,这个是必须的,当然如果你是土豪,随时准备用一千多块换尾箱绒垫,可以不用加尾箱。原厂...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月16日
考虑周全 为沃尔沃XC60换发动机下护板 亚太XC60离地最小间隙230MM,这个数据,在城市SUN中,傲视群雄,没有之一!即便这么高,也没影响到实际驾驶操控,这点,工程师的设计和调校的确做的很棒!我第一次查看60的底盘,还是一次高速刚下来,低胎压报警,到4S店,托起来查看轮胎,看见了原厂附带的发动机护板,类似隔音棉或者毛毡类的材质,虽然包裹很好,但有些偏软,当时就有了更换护板的想法。本着自身的驾驶习惯,平日驾驶环境以及日后可能驾驶区域,对更换的护板有了几点想法和要求:
1、要尽量的轻。车身设计时,车子前、后比重,应该是调校了最佳。车...
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