霸气威武 途昂四驱舒适版异地提车分享

返程高速上2000转120km/小时

跟我的老车相比，太大了!

备胎及工具

轮胎扳手

后面2排都放倒，就是一张床

谈谈驾驶感受：
1、油耗：回程路上绕道松江办了点事情，在闵行加了300元汽油，开到家280km，表上显示还能开110km，油耗比我原来开的哈弗H3省了一些。
2、2.0T发动机很给力，也许是空车的关系，回程G60沪昆高速车流量大，加速超车几乎都是窜上去的，特别是2500转以后窜劲十足，因为是新车所以没敢过深的踩油门，控制在3000转以下。
3、操控性能超出我的预料，方向非常轻便、灵活，车身比哈弗长了30多cm，转弯半径小而且灵活多了，不得不说国产车在技术上还有很长的路要走，这么大的车很容易上手，也许是因为我没开过好车的关系。
4、内部空间巨大，这在所有的途昂车友帖子里都有反映。
5、很多人反应的底盘过硬问题，我以前的哈弗因为避震过软换过避震的，换的是美国皮卡车用的避震--蒙诺，一直开到现在。但是今天在松江特意去轧了个路面浅坑，那回弹力把我吓了一跳，感觉就完全没有避震压缩行程，比蒙诺的皮卡避震硬多了，看来这途昂避震过一段时间还是要换掉的。
6、我的车是2018年1月份出厂的，邓禄普的轮胎、备胎是韩泰的小尺寸，18寸的轮毂适合大多数AT胎，下次换轮胎是可以换成AT胎开着出门旅行。
其它的功能还在熟悉中，暂时先写到这里，希望对于后续准备提车的兄弟们有帮助，总体感觉途昂是一款适合铺装路面长途自驾旅行，城市代步兼顾的车，比较适合我的用车需求。
谢谢各位兄弟顶帖！！！

郊区国道上的油耗，很不错了!