黄色POLO劲情手动时尚版精心改装图文

    首先，我承认我是标题党，弄个什么【超越GTI的力量】看上去挺牛逼其实哗众取宠的标题，就是为了吸引人气，把大家骗进来 。我的车就是很普通的一辆polo，在刹车改装过程中呢得到了一些经验和收获，可以同有相同爱好的朋友分享一下，so，请不要喷我，谢谢介绍一下本文的主角POLO GP的刹车系统：前：256mm通风盘，FS III制动钳（刹车分泵），制动钳活塞直径54mm。后：鼓刹，这也是被大家诟病最厉害的地方。其实大家也不用太计较，鼓刹就是为了降低成本，成本下来了，polo GP上市以来，销量一直很不错...查看全文>> 更多相关>>

    第一部分，新车购入篇：1.颜色的选择 POLO的喷漆是经过多重工序制作的，十分讲究，包括我们所熟悉的双面镀锌等。加上丰富的颜色，可为大家的个性化提供很多的选择。其中，银色和蓝色是金属漆，白色是普通漆，其他则为珍珠漆。这么多的颜色，我们应该怎么选择一款适合自己的呢？撇开完全的个性化来考虑，颜色的选择对于日后长时间的使用过程中，是有一点影响的。 上面说了，银色和蓝色是金属漆，这种漆是油漆和细金属粉末配成的，比其他漆的硬度会高一点，光亮度也会比较高，而且售价也和其他颜色是一样的，理论上会比...查看全文>> 更多相关>>

    1、 驾驰感受：底盘稳重，方向精确，动力尚可，由于磨合期，感受高速的动力性尚早，但我对2500-3000转其发挥有信心。曾小试，能感觉到小p会有一个良好的高速{高转速}表现。油耗令人满意，第一箱油表现良好，35升517公里，6.8升/百公里。大家反映的噪音问题，个人感受都在可接受范围之内。噪音大小和路面结构、软硬程度、风力风向以及本身的悬挂系统有着很大的关系。甚至和你心情的好坏都有着微妙的关系。所以噪音的问题，自己好好去感受吧。座椅偏软，包裹感差点，但还能接受。我自认为，对于喜欢开车的人来说，...查看全文>> 更多相关>>

    今天看的车！大家帮忙看下，铭牌上写得是4月 ...查看全文>> 更多相关>>