拒绝噪音 悦翔车门密封条安装篇

1000多公里后，右后车门响，过沟坎、井盖时都响，到首保时，师傅说要是调的话就把门锁王里调，这样车门和车体不会在一个平面，当时响动还不是厉害，我就想先对付对方吧，什么时候忍受不了了再弄。

   就是这个门                                   

到2500多公里时，响动有点厉害，去了4S店。4s店的师傅按关好的门，门忽蚴忽呦的，没关紧，就把锁忘里调了调，这回关紧了，但是关上门一看，进去一大块，和车体不是一个平面了，太难看了，又往外调了调，但是又关不紧了，我看在4S是弄不好了，美观与实用看来不能兼得了。借用一个网友的车门锁图片。

自己就琢磨怎么能关紧门而且还能和车体保持一个平面，想起来了又别的论坛车友做车门密封的作业，就是用乳胶管穿芯到车门密封条中，即能增加车门密封性，还能增强车门紧合度。于是上淘宝，买了20米的乳胶管，先做一个门的，如果效果好的话，把四个门都作了。

密封条每隔不远的距离有一个通气孔，利用通气孔就可以穿乳胶管。当然需要一个软硬适度的电线。如果增加点滑动性可以用小孩子的痱子粉。

将乳胶管一头和电线固定，让后用电线从一个通气孔进入，差不多的时候从另一个通气孔出来，然后拉乳胶管进入，然后再从这个孔进去再从下一个差不多的孔出来，可以把车门弄一圈再剪断，但是遇到拐弯处不好穿线，也可以分成几段来穿，并不一定车门一圈都要穿到。

穿完后，把车门关上，按了按，按不动了，比较紧了。上车跑两圈，试试效果，专压井盖，还不错，比以前强多了，但是还有些轻微的震动，估计是车门里边的问题了，至少车门的响动几乎没了。 至此，这个车门密封条手术结束。

注意事项：穿电线的时候注意不要太使劲，容易把通气孔拉大了，就不好看了，我就是把几个通气孔弄豁了，因为通气孔都是在胶条背面，所以还不影响美观。