A6L车主谈货车要强制安装后防撞护栏
阅llqllqllqliu的《国内高速车祸案例 》有感：
-----------------------------------------------------------
强烈要求立法：
大货车要强制安装低矮坚固宽大的后防撞护栏（成本不会超过2000元）(注意：是低矮的，坚固的，宽大的；不是高高在上、轻飘飘的、细细的），防止追尾的小车钻进大货车底盘内，A柱被铲，变成敞篷车，A柱后面就是驾驶员和副驾驶的头部！！
低矮的后防撞钢梁可以避免小车A柱正面碰撞大货车的后尾箱，让小车最能撞的部位（前防撞钢梁，底盘，发动机仓等）和大车的后防撞钢梁碰撞，缓冲碰撞压力，避免A柱直接碰撞大车尾箱，这样会挽救很多生命！！减少巨大的经济损失！！
------------------------------------------------------------
太多的轿车追尾后被铲顶，负责交通安全的部门和大货车的制造厂都熟视无睹吗！(下图）
没有低矮的后尾板（护栏），大货车后轮成了第一主缓冲区，那么A柱呢？已经被大货的后尾箱铲断！！（下图）
有一点防护，都能挽救生命！！这个大货的生产厂还有点良心（下图）
细看这个护栏：低矮，坚固，够宽。赞！！
-----------------------------------------------------------
强烈要求立法：
大货车要强制安装低矮坚固宽大的后防撞护栏（成本不会超过2000元）(注意：是低矮的，坚固的，宽大的；不是高高在上、轻飘飘的、细细的），防止追尾的小车钻进大货车底盘内，A柱被铲，变成敞篷车，A柱后面就是驾驶员和副驾驶的头部！！
低矮的后防撞钢梁可以避免小车A柱正面碰撞大货车的后尾箱，让小车最能撞的部位（前防撞钢梁，底盘，发动机仓等）和大车的后防撞钢梁碰撞，缓冲碰撞压力，避免A柱直接碰撞大车尾箱，这样会挽救很多生命！！减少巨大的经济损失！！
------------------------------------------------------------
太多的轿车追尾后被铲顶，负责交通安全的部门和大货车的制造厂都熟视无睹吗！(下图）
没有低矮的后尾板（护栏），大货车后轮成了第一主缓冲区，那么A柱呢？已经被大货的后尾箱铲断！！（下图）
有一点防护，都能挽救生命！！这个大货的生产厂还有点良心（下图）
细看这个护栏：低矮，坚固，够宽。赞！！
- 品牌：
- 奥迪
- 级别：中大型车
- 厂家指导价：
- 35.5-74.26万