白雪皑皑长白山脚下 试驾2011款奥迪A6L
文章要点：
加装S-Line套件的2011款奥迪A6L，市场表现值得期待
四款豪华版车型增配了“自适应巡航系统”和“奥迪车道偏离警示系统”
增加“2.0TFSI舒适版”车型，在标准版基础上增加了前后电加热真皮座椅等配置
2011款奥迪A6L已于1月11日，在白雪皑皑的长白山脚下正式上市。作为已经在国内C级车市场征战多年的元老级车型，此次上市的2011年度改款奥迪A6L，是否能够将老款车型打下的江山更加稳固？接下来，就让我们一起仔细看看这些改款车型都有哪些新利器。
一汽-大众奥迪A6L自2005年问市以来，已先后进行了6次改款与升级，国内消费者如今也早已对这个老牌军家喻户晓。此次上市的12款2011奥迪A6L共有12项升级配置，但价格相比之前却并没有发生大幅度改变，为35.5-69.99万元。这无疑使其在国内同级车市场上的竞争实力得到大幅度提升，而其今后的市场表现自然也非常值得期待。
外观：整体造型依然沉稳、大气，新增加S-line选装包
虽然是2011版该款车型，但由于该车在整体外观设计方面已经相当成熟，并且得到了众多消费者的认可。因此，新A6L的容貌并没有发生什么明显改变：家族式大嘴中网配有镀铬边框、前杠两端向外凸出的前唇以及矩形雾灯等，还是那锅原汤的味道。（注：本文图片主角为2011款奥迪A6L 3.0TFSI quattro豪华型）
多辐大嘴进气格栅看上去依然稳重、大气
配有S-line外观套件包的2011款A6L，其前雾灯为圆形结构且带有镀铬装饰边框，
这是其与全系其它车型在前脸方面的唯一不同之处，对严肃的前脸起到一定调节气氛作用
此次上市的2011款奥迪A6L 2.8 FSI quattro和3.0 TFSI quattro车型匹配了quattro全时四驱技术
2011款奥迪A6L全系车型的整体车身尺寸依旧为：长5035mm、宽1855mm、高1485mm，轴距：2945mm
3.0 TFSI quattro车型的5辐17英寸Y型铸铝合金轮辋，看上去相当有感觉
根据不同车型，2011款奥迪A6L的轮毂造型也有所区分：2.0 TFSI车型为6辐三角形16英寸铝合金轮辋（右下图）；2.4和2.8 FSI款为7辐17英寸铝轮合金辋（左下图）； 2.8 FSI quattro为7辐梯形17英寸铸铝合金轮辋；3.0 TFSI quattro使用了5辐17英寸Y型铸铝合金轮辋（上图）；以及此次并未见到的2.7 TDI车型，配有7辐17英寸铝合金轮辋。
沉稳的尾部无需过多赘述，3.0 TFSI quattro车型装备倒车影像，这个必须有！
在全系车型中，一汽-大众奥迪还为用户提供了可加装S-Line套件的2011款奥迪A6L车型，分别为2.0 TFSI自动标准型和2.4舒适版，并且还为其替换了一套规格为245/40 R18的倍耐力运动型轮胎，多辐铝合金轮毂造型也更动感。不过除此之外，动力方面并没有相应做出任何改变，因此其性能与普通版车型也不会有大区别。
