A6L 3.0T机械增压器解析 献给车友
Audi 3,0l-V6-TFSI-发动机是奥迪公司首款使用机械式增压器的发动机。这是一种使用罗茨式增压器的发动机,它是以奥迪V型发动机家族中的3,2l-V6-自然吸气式发动机为基础而开发的。
新技术再结合FSI-燃烧方式,就形成了一种发动机结构,该结构在紧凑性、声响效果、响应特性和燃油消耗方面具有极为出色的表现。
该发动机的特性曲线展开得很宽,所以它可以满足从舒适到极具运动性这样一个很宽的使用范围。这种运动性设计是专为美国的特殊顾客群体而准备的。这方面重要的是所谓的“起步特性”,其目的是要在城市循环中能获得尽可能好的加速性能(指在任何两次红灯之间行驶时)。
3,0l-V6-TFSI-发动机的动力展开性能绝佳,但也非常适合舒适驾驶方式,因此这种发动机在奥迪系列车型中获得了广泛应用。自2008年秋季起,它将用于欧洲、中国和美国市场上的Audi A6车。
从历史上来看,使用机械式罗茨增压器对于奥迪公司来说并不是一个全新的技术。传奇赛车AUTO UNION(银箭)的发动机上就已经使用了罗茨增压器。这种赛车配备的是大排量发动机,可多达12个汽缸,采用一个甚至是两个罗茨增压器来增压。在1934-1939年,著名赛车手Hans Stuck和Bernd Rosemeyer驾驶AUTO UNION赛车多次获得国际汽车大奖赛的胜利并打破车速的世界记录。
下面提供给大家一些实物照片:
首先是机械增压器的冷却系统
下图为机械增压器原理图
以下几张就是机械部分的图片了:
2011年9月6日
DIY自备“食材” 奥迪A6L换机油与三滤 2011年8月28日 我的小六子69000公里了,要去做大保了,(没去4S,外面保养,材料自带)。其实已经超出9000+公里了,嘿嘿~~拍了好多照片,接下来就图文并茂了,哈哈~~直接上图了。
这是什么不用我说了吧,呵呵。
这个是助力转向油,1L装的要2瓶
防冻液,买少了,师傅说起码要8L,这个是1.5L的,我买了2瓶,所以这次没换成。
汽油滤芯,马勒牌的。
*page*
要注意,汽油滤芯的侧面标有压力指数,这个是6.0Bar的,还有个是4...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月7日
六档手自一体变速箱档把 奥迪A6L 3.0T 4S店用手机拍的,犹抱琵琶半遮面哦
大嘴!AUDI特色的开始!最爱45度角!轮毂太配了!妈!开门啊!让我进去!你就在外面淋点雨吧!我先走了!后视镜转向灯!再大点更好!
*page*害羞的只开半个窗!大家闺秀!珠泪大灯,晚上回家,它会送你哦!白天开一样亮的要死!
-----------------------------------------------
浅灰内饰,做工精致,配色和谐,质感一流,真的很满意六档手自一体tiptronic变速箱档把和MMI多媒...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月21日
稳重大气/动力超强 奥迪Q7 3.6实拍 本来是拿A6L2.0T的,可是临时变卦啊,,所以还没拿到,让大家等怎么久了,不能白等,所以我今天先拍爸爸的车Q7.3.6,,给我的印象是稳重大气,动力超级强劲,限于技术问题,大家看了不要扔砖啊。废话不多说,赶紧上传,我是很辛苦的改的。。真累人
不输宝马的天线
又一张外面的耳朵动感的尾灯前雾灯侧面加油的按钮漂亮的眼睛没改过,是我拍出来的,我也很莫名*page*
仪表盘又一张再一张,貌似胎压有问题车子关闭时正面仪表盘油箱盖钥匙*page*
钥匙背面。感觉没奔驰好看正面看出什么了么,对了...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月21日
奥迪A6L新车贴膜/抛光/打蜡一条龙全记 奥迪新手报道!30号北京运通博奥4S店提的车,由于提车时候脑子有点转不过弯来了,手续 试车 解解码器等等一些程序弄的我都大了,都没有照照片,现在补上汽车贴防爆膜和车体水晶镀膜的作业吧首先,先说说我的买车经历吧!!!买车时候看上530和E280还有A6L 2.8三款车型,其中E系最便宜,可能是快上新款的原因吧,我不喜欢前面2个大圆灯的设计,看着有点太复古了,先OUT了!! 然后再说五系,我很喜欢,但由于小区里有2家买五系了,让人家捷足先登了,还有当时4S店没有黑色现车,所以很不忍心的OUT了!!...
查看全文>> 更多相关>>