领驭1.8T手动豪华四万公里驾驶感受
综合总结下来,领驭确实是款好车。在20W预算经济比较宽裕的前提下,绝对是个很好的选择。
领驭1.8T手动豪华。07年6月的车,上海大众接到集团订单后发到武汉直接提车的。车价19万9800,除了原厂地毯什么也没送。至今跑了47000多公里,算是里程比较多的。(爸爸经常往返于武汉,家,公司,各县市支公司,但车辆用途和司机固定,保养也很仔细)。
1.良好的做工,平实细致的设计,扎实的路感。这3点给人极大的信心,让你觉得你在驾驶的是一部禁得起造的可靠机器。
2.后排真的很奢侈,不管是不是经常坐后排。起码前排调得很靠后的时候后排乘客也能自得其所。
3.发动机的动力很足,低速扭矩惊人,高速后半段的涡轮爆发很线性,不粗暴。
4.油漆和钢板都很厚实,和底盘一样给人精密机器的感觉。
5.设计最失败的是假桃木和百叶出风口。1年之内全都断了,而且配件很贵。
--@斗胆说说本人新手的驾驶感受,见笑@--
1.过年小城市区车多,保持在3档30迈,发动机1500转。不知是否省油。(由于是公车可报销没太关注加油的情况)
2.和开过的两款马自达比较,离合点很高,也就是说空的行程很多,不知是否正常。而且起步我一般慢慢放开离合不睬油门的,虽然不快但是很稳感觉,不知这个习惯是不是不好。
3.感觉刹车太灵敏,稍微踩下就像要把你定住似的,没感觉到线性。
4.A柱比较阻挡视线,贴了深色膜更是如此。
废话不说了,上图!
最气派的角度
前脸的重新塑造很成功
尾灯的圆环感觉不是太好,造型还行
邓禄普的前胎。后胎4S店建议换马牌,不知怎么样。
中控(头疼的假桃木和坏了的百叶出风口)
领驭1.8T手动豪华。07年6月的车,上海大众接到集团订单后发到武汉直接提车的。车价19万9800,除了原厂地毯什么也没送。至今跑了47000多公里,算是里程比较多的。(爸爸经常往返于武汉,家,公司,各县市支公司,但车辆用途和司机固定,保养也很仔细)。
1.良好的做工,平实细致的设计,扎实的路感。这3点给人极大的信心,让你觉得你在驾驶的是一部禁得起造的可靠机器。
2.后排真的很奢侈,不管是不是经常坐后排。起码前排调得很靠后的时候后排乘客也能自得其所。
3.发动机的动力很足,低速扭矩惊人,高速后半段的涡轮爆发很线性,不粗暴。
4.油漆和钢板都很厚实,和底盘一样给人精密机器的感觉。
5.设计最失败的是假桃木和百叶出风口。1年之内全都断了,而且配件很贵。
--@斗胆说说本人新手的驾驶感受,见笑@--
1.过年小城市区车多,保持在3档30迈,发动机1500转。不知是否省油。(由于是公车可报销没太关注加油的情况)
2.和开过的两款马自达比较,离合点很高,也就是说空的行程很多,不知是否正常。而且起步我一般慢慢放开离合不睬油门的,虽然不快但是很稳感觉,不知这个习惯是不是不好。
3.感觉刹车太灵敏,稍微踩下就像要把你定住似的,没感觉到线性。
4.A柱比较阻挡视线,贴了深色膜更是如此。
废话不说了,上图!
最气派的角度
前脸的重新塑造很成功
尾灯的圆环感觉不是太好,造型还行
邓禄普的前胎。后胎4S店建议换马牌,不知怎么样。
中控(头疼的假桃木和坏了的百叶出风口)
- 品牌:
- 上海大众
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 0-0万