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雅力士技术篇 电路分析除雾和制冷

  纠错  2009-11-25 16:21:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

下面是雅力士空调系统的方框图,

蓝线框可能是与制冷有关的四个部分
要想判断雅力士电脑制冷和除雾是不是两种状态,方法很多,对测量手段的难度要求各有不同,当然适合自己的方法是最好的,先分别看看上图的四个组件能否提供”除雾”和”制冷”两种状态.

先看蒸发器传感器,如下图,位于中控台下面的蒸发器上,除雾和制冷都会使蒸发器变冷,所以它没法识别这两种状态.


再看另两个传感器,位于车头,一个是空调压力,个是车外温度.也识别不了除雾和制冷


剩下最后一个可能,就是这个”空调与除雾模式开关”组件 .这个在中控台下方,这部分电路图如下,

附加条件如下

根据附加条件简化后的电路图如下:

还是有点乱,手工绘一个最简化图:

可以看到,这两个开关是并接的,或者说并联,AC开关按下后,指示灯会亮,元件D1在这里的作用就是:令除雾时的空调指示灯不亮.

再看下面的A/C空调启动的工程数据表,翻译成中文就是:
1. A/C按下,电压为高(空调启动).
2. 除雾开关按下,电压为高(空调启动)
3. A/C按下,风机打开后,空调灯亮

2011年7月10日

尝试走性能路线 雅力士改装避震与轮毂
    08年一天早上起床,突然想起买车,但是手头钱不多,不知道为什么想买个“长城凌傲”接着就马上去看车,~~~结果,凌傲我受不了~~~~ 去看了正版雅力士~~~~~RS配置真不错~~~~结果当天就定下来买了~~~~ 没有余地选择的情况下,就剩下一台银色的MT!!就这样~~要了!!! 我急啊,车子手续没办下来,我就已经买好了一套避震和一套轮圈放在朋友的修理店了!一拿到车,从4S点驱车40公里就进厂了! 看见没有,避震挂墙上了!呵呵(这也就是我说的超短裙)! ...查看全文>> 更多相关>>
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