橄榄绿炫酷黑2.4超豪小哈提车过程分享

巧碰到了几个能沟通的车友，也算是又多了条路，其中有两炮的兄弟，是比较懂车的。感觉“哈哈”

族正形成气候，希望长城公司能够有部门能站出来培养“哈哈”族对公司品牌的忠诚度，时不我待，

没有忠诚度，长城的品牌历史可能就不会历久弥新。哈佛和赛弗算是长城的经典车型，应该继续打

造，不断更新。也希望民族工业能繁荣昌盛！！（有感国庆60年）

   因为很累，原本希望能够休息两天，然后带着自己的小哈，观光一下北京的国庆景色，然后让坛兄

弟姐妹们感受下北京的喜庆气氛，后来想提车的作业还是涉及到对长城不足的批判，与国庆气场不

同，因此，今天单独开贴交提车图片作业。

    坛子里关于“哈哈”的照片已经很多了，我只从我的角度去审视即将陪伴自己出行的，“哈哈”。

关于坛名——在路上：

最早这三个字的组合应该来源于我们的生活口头语，

两个人对话，“你到哪了，我在路上呢，马上就到”。但是这个词成名并不是因为口头语，

西洋的“在路上”：

   在美国有一本书叫“在路上”，那代人被称为堕落的一代，那几个在路上的年轻人，吸毒、性乱

（基本上做的都是我们老祖宗总结的那些个缺点——吃喝嫖赌抽、坑蒙拐骗偷）。也算是他们对自身

生活的一种诠释。

中央电视台的“在路上“是一群企业老板创业的在路上。

我的“在路上”是自己对生命状态的一种理解，无时不刻，我们都在路上奔波。

闲话多了，就此打住：步入正题

1.为什么选择哈佛：

    坛子里已经有很多帖子了，我基本都认同，抛开坛子里的各种原因，个人的感觉，哈佛这个车对我

来说已经够了，够我去出行了，这是最基本的理由；在选择过程中，这个坛子中cheng-ge去西藏的帖

子和坛子里众多的技术性分析促成了我最后决定掏钱。再次感谢!!

2.我的哈佛

这张照片是我比较满意的，可以体现哈佛特点的

再来一张整体的





一位坛兄弟

准备开始安装前后杠及侧踏