绝对大饱眼福！天语SX4小保养所见所闻

    在世界汽车历史上，总有一些新型汽车品牌横空出世，迅猛发展；也总有一些经典汽车品牌陷入穷途末路，最终惨遭淘汰　　优胜劣汰适者生存的规律非常适用于高速发展的现代汽车工业。在世界汽车历史上，曾有一些车与我们擦肩而过。其中一些新型汽车品牌横空出世，迅猛发展，一些经典汽车品牌却陷入穷途末路，最终惨遭淘汰。总结来看，其被淘汰的原因基本上都是因为财政困境，无力回天。但也有个别，如许多汽车品牌被大公司兼并后，由于缺乏稳定的客户需求，被迫停产。Intrigue－奥兹莫比尔———2004年奥兹莫比尔汽车工厂成立于1...查看全文>> 更多相关>>

    我的帅帅老公是4月30日被我相中的，虽然他皮肤黝黑，模样憨厚，但我还是对他一见钟情。于是第二天就把他带回了家，嘿嘿，有点倒插门的意思！我对他的喜爱之情真是溢于言表，难以形容，因为在他还没进门之前我就买好了一大堆衣服鞋帽皮带给他，就等拿了牌照以后将他改头换面，重新塑造。好啦，话不多说咯，直接上写真！（知道他都做了些什么样的改变吗？） ...查看全文>> 更多相关>>

    再就是刹车，乖乖不得了！我感觉吃不消，刹车间隙太短了！怎么说呢？做个比较吧：假设我自己的小Ｓ刹车踏板行程为５０ｍｍ可以刹死，而现在新版的１．８四轮蝶刹版本的刹车行程我的感觉只有２０ｍｍ！！！！太突然了！在行驶中，感觉只是脚尖点一下刹车，刹车就瞬间感受减速了！！难道说四轮蝶刹真的是这样感觉？还是我的小Ｓ使用两年后刹车片磨损所以刹车行程加长了呢？我自己Ｑ一下自己，那就是肯定是我的刹车片磨损了，所以才刹车行程加长了！呵呵。但是不管怎么样，其刹车确实的好使，刹车之爽、刹车之稳定是那么印象深刻！驾驶ＳＸ４...查看全文>> 更多相关>>

    早就惦着把排气改掉，双排气自己不是很喜欢，太张扬不说，还有点猫装老虎的感觉，还是改单排低调些，可一直找不到心仪的，旷野的太贵，ABG的做工一般，声音也不大喜欢，其它品牌的也没找到很喜欢的，一天看到朋友的车改了个HKC的，觉得质量做工都不错，声音也好听，便定了这根SX4专用单排，小回压直排，样式为第二代，装完后很满意，声音低沉，给人充满力量的感觉，特别是高速时，低频声十分悦耳，非常具有战斗力，100以后再加速的能力提升的比较明显，因是带回压的，低扭损失的并不明显，2，3档的提速能力和原排没什么差别...查看全文>> 更多相关>>