自主SUV销量王 哈弗全系对比购车推荐

◆ 哈弗H3三款车型选购指南

    看完以上的内容，可能有的消费者想说：2.4排量对我还是太大了，我只要日常作为一台城市代步工具即可，外型和空间对我才是最主要的，当然价格也要更加便宜才好。那OK，都说“小排量”最近很抢手，这不，长城汽车针对这种为数不少的购车需求而推出了哈弗H3车系，搭载了三菱4G63S4M 2.0L排量发动机并采用后轮驱动，分为豪华型、精英型和天窗版三款车型上市，售价为8.98～10.98万元不等，还是相当有诱惑力的。

    从数据上看，H3的车身尺寸是4650x1800x1810mm，除了车身宽度之外，高度以及车身长度都比过去有所增加，其中高度变化最明显，达到了100mm，因此车内的头部空间表现要更加出色。而轴距方面没有任何变化，仍然是2700mm。而外形方面经过仔细的观察之后才发现只有前脸和后视镜部分有些变化，而其他地方基本上没有任何改变。

    H3的内饰设计上基本保持了原有风格，包括用料、工艺以及颜色搭配等等都基本相同，而唯一改变的地方就是中控面板的下半部分，老款车型空调显示屏集成在中央液晶屏上，而H3则在下面单独设计了一个空调显示屏，这样更直观一些。

    由于座椅空间方面与哈弗CUV车型别无他样，因此编者在这儿就不再重复了，重点还是说一下这台2.0 4G63S4M发动机的动力表现吧。这款发动机能够提供170N·m的最大扭矩，而最大功率也仅为122马力。从实际驾驶的感觉上看，哈弗H3的表现要比预想的稍强一些，虽然扭矩小，但起步时感觉并不吃力但也显得软弱，继续深踩油门至转速超过3000转之后，你才会感觉到一些加速的力道，只能说这是一款相当“城市”化的发动机。

     下面我们就三款车型的基本配置做一下基本的解析和介绍，具体区别及性价比分析编者将尽量多的以图表形式呈现给大家，以期能够最方便的让大家分清三款车型之间的差异所在，了解哪款车型才是最适合自己的用车需求的。

    从最低配的2.0豪华型来看，其配置方面基本继承了哈弗CUV车系豪华车型的高性价比，行车电脑、4喇叭CD机和四门电动窗等都为标准配置。空调虽然改为了手动，但是后座出风口却依然保存。

    安全性方面，双安全气囊和ABS+EBD构成了最基本的主动安全系统，而遥控钥匙和车内中控在最低配车型上也是标准配置之一，而这样一款配置不错，外形有气势的车型仅售8.98万元，无疑非常的厚道。

    比H3豪华型更高一级的则是精英型，多加6000元后消费者可得到后窗电热丝、电动后视镜、自动头灯、自动雨刷、车辆防盗芯片、真皮方向盘和倒车雷达等实用配置，无论从何角度来看，这些功能都是日常使用所常用到的，因此这6000元的差价还是比较值得支付的，同时精英型H3的性价比也属于比较出色的，免去了用户购车后再做防盗和倒车雷达等装潢的烦恼了。下面再让我们来看一下哈弗H3天窗版与精英型之间又有多大的区别呢？

    从表中我们不难看出，虽然差价有近1.4万元，但是从精英型过渡到天窗型之间，真正的区别仅限于TCS、DVD倒车影像、电动真皮座椅以及天窗四项。而这些配置是否真的值1.4万元呢？姑且先不讨论这些，但就从购买哈弗H3车型的消费者心态来看，原本就希望图个高性价比的购车原则，怎容得为这些并不常用到的配置增加近1/10的车价呢？

编辑点评：

   从定位来看，哈弗H3明显属于那种为城市驾驶而推出的车型，更时尚的外观造型以及更经济的发动机，搭配出色灵活的车内空间应用及底盘通过性。难以相信这样的大家伙竟然最低还不到9万元，相比较配置略带浮躁的天窗版而言，编者认为8.98万元的豪华型与9.58万元的精英型似乎更加值得消费者选购。

结论：豪华型与精英型值得选购，天窗版1.4万元差价性价比较差。