奔奔MINI闯微车市场 六款当红小车对比
同是“Aygo帮” 熊猫空间更大 配置更丰富
与同级A00车相比,熊猫的外形走卡通可爱路线,同时内饰布局也为自主设计。在以时尚为主题的开发背景下,熊猫充分考虑了用户的实际使用,例如副驾驶位手套箱的百叶帘便是最好佐证。而F0的外形与内饰虽然时尚并且设计中性,不过它全系车型的后窗都只能外掀,但熊猫在二次开发中实现了垂直升降的后窗,更符合国内用户的习惯。
不过熊猫全系中性价比最突出的是1.3L车型,因为虽然排量增加,但是其价格却也维持在4万出头。这款1.3L MR479Q发动机发动机的功率达到了63kW/6000rpm,峰值扭矩为110N.m/5200rpm,此外还有采用4AT变速箱的自动挡车型,这样留给消费者选择的余地也会比较大。
从发动机比较来看,奔奔MINI1.0L车型,最大功率都维持在50kW左右,最大扭矩为90N.m左右。在价格接近的情况下,对动力有要求的消费者更值得关注熊猫和精灵这两款车,因为这两款车都有搭载1.3L发动机的车型可选;从便利性角度出发,搭载了4AT变速箱的熊猫则比较适合女性消费者考虑。所以单从动力总成这块来看,奔奔MINI相比竞品并无长足优势。
熊猫乐动版配有ABS+EBD和双气囊,无敌版配有6气囊,奔奔MINI只有超值型配置ABS+EBD和双安全气囊。
奔奔MINI的车身要比奔奔Love还小一些,整车尺寸为3520/1570/1490mm,同时对比奔奔Love的2365mm轴距,奔奔MINI的轴距只有2345mm。车身尺寸最大的是熊猫,其达到了3598×1630×1465mm标准,不过轴距方面,熊猫、F0和QQ3的轴距均为2340mm。而精灵的轴距仅有2299mm。
2010年3月18日
只比最低配 奔奔Mini/熊猫/F0谁更超值 1.0L的排量,城市代步完全够用;3万多的价格,又完全可以满足入门级的买车预算。对于那些3-4万购车预算的消费者来说,本来就已经在QQ3、乐驰、F0和熊猫里面纠结的没了方向,现在又多了一个价格极具诱惑力的奔奔Mini,怎么选?选谁?
对于这个价格区间的购车者来说,车的外型是不是仿生学设计,这款车是不是某车型的模仿品其实都不重要,他们看中的第一要实用,第二就是实惠。因此,我们在3-4万的价格区间中选择了三款车型,分别是3.98万的比亚迪F0、3.69万的吉利全球鹰熊猫以及刚刚上市的长安奔奔M...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月17日
奔奔MINI闯微车市场 六款当红小车对比 今天,一款全新的A00级车型——长安奔奔MiNI在重庆隆重上市,售价2.99-4.69万。结合国内现有市场来看,奔奔MINI上市后将主要面临奇瑞QQ3、比亚迪F0、全球鹰熊猫、长城精灵和瑞麒M1这5款自主A00级车的围追堵截。这些新生代小车与奔奔MiNI相比谁更强呢?请看小编一一分析。
奔奔MINI配置较全 可满足日常使用
即将上市的奔奔MINI其前脸设计具有典型的长安车系风格,如标志性的盾形LOGO、椭圆型的前大灯配合耸起的发动机盖使得其车头立体感十足。不过奔奔MI...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月22日
个性大PK 奔奔Mini挑战瑞麒M1/新奥拓
在去年的广州车展上,长安汽车展出了多款新车型,其中奔奔mini凭借可爱的造型令人印象深刻,这款可爱小车将在3月上市。而在微车市场中,除了F0、QQ之外还有新推出了瑞麒M1、新奥拓两款新车型在售,那么与它们相比奔奔mini是否有竞争力呢?我们选择了奔奔mini的时尚版与新奥拓、瑞麒M1 1.0L舒适版,从参数、安全配置、舒适配置的来看看到底如何?
从车身尺寸来看,三款车中瑞麒M1的尺寸车长最大,而新奥拓则最小,但在轴距上则正相反,新奥拓的轴距为2360mm反映到内部空间上应该会表现不错,...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月5日
争做自主微车新标杆 换代奔奔对比新QQ 时至今日,自主微型车已经没有了往日的低端形象。就拿新QQ的售价来说吧,已经和合资的奥拓基本相当。而今天的另一个主角——全新奔奔似乎也要走与奇瑞QQ相同的路线,换代之后品质上升了一大步,很有要做自主精品微车新标杆的势头!新奔奔到底有没有实力挑新QQ于马下呢?今天我们就来对比一下,究竟谁才是自主微车的NO1。
车型横向对比
车型
奇瑞新QQ
长安新奔奔
厂商指导价(万元)
3.79-5.09
未公布
长/宽/高(mm)
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