新兵老将“混战”！5款中级车操控比拼

一汽丰田锐志

售价：21.68～35.68万

操控得分：★★★★

[锐志 21.68-35.68万]

    一汽丰田锐志2.5L发动机采用V型6缸结构，最大功率145千瓦，最大扭矩242牛米，在数据表现方面略优于MG 6。不过，锐志操控主打的是前置发动机、后轮驱动这张牌，后驱车特有的转向过度会让驾驶者觉得有一定的挑战性。

后驱车由于转向轮与驱动轮分离，可以实现转向的精确。方向盘对于驾驶员的动作反应灵敏、准确，其特点是转向沉稳，底盘整体刚性不错。但锐志轴距过长，车身后部惯性太大，容易出现转向不足的情况。而且后驱车型在过弯过程中存在不可避免的甩尾现象，但消费者不用担心失控。另一方面，锐志启用了VSC车身稳定控制系统，动力被控制在了一个安全的范围内，但从另一个层面来讲，在操控乐趣方面有所损失。这时发动机有可能出现类似于缺油的反应，转速很低。

该车的变速器与蒙迪欧—致胜一样，同样采用了6挡手/自一体式，同具有145kW最大功率的发动机相匹配更为协调。这一点为该车操控性增加了一点分数。