新兵老将“混战”！5款中级车操控比拼

马自达6睿翼

售价：17.68～24.98万

操控得分：★★★★

[睿翼 17.68-24.98万]

    睿翼作为马自达系列最新车型，配备了一台2.5L直列4缸发动机，采用了前置前驱的驱动模式。该发动机在最大输出动力为124千瓦，最大扭矩达到了226牛米，在排量占尽优势的前提下这样的动力表现有些差强人意。2725mm的轴距尽管牺牲了部分车内空间，但是在车子的操控性方面可谓做出了贡献。

拥堵路况下，睿翼的转向力度可以说毫不费力，同时转向响应很迅速和直接。高速直线行驶稳定性很好，实际车速达到190km/h只有，睿翼依然有贴地飞行的感觉，并且也感觉不到明显的侧风可以干扰到睿翼车身姿态的情况。睿翼在拐弯和并线的时候稳定性很好，侧倾控制比较到位，并且车尾的跟随性很强，给人感觉整车的整体感很强。在拐弯的过程中，睿翼会始终按照方向盘转角做固定半径的圆周运动，而不像某些车需要一定时间后才可以按照驾驶者意图的轨迹行驶。起步停车的过程中，得益于睿翼优秀的悬架系统，点头和后蹲的情况并不严重。

但是，为了保证车辆的操控性，睿翼的底盘高度被设定的相对较低，所以，底盘通过性并不是睿翼的强项，前轮前方的扰流板和车尾的排气消音器部分，都会是容易托底的部分。