推荐次顶配Trophy旗舰版 名爵6 Pro解读
就在8月12日，也就是昨天，名爵官方正式推出了新款名爵6和名爵6 Pro车型，此次上市的名爵6 Pro不仅有着更热辣的气泡橙色涂装，重新设计的前脸造型也极具视觉冲击。此次上市的新款名爵6和名爵6 Pro分别提供一款和四款配置版本，究竟在总共五个配置中哪一款最值得购买？希望今天的介绍能够对大家购车有所帮助。
根据新车上市发布会上官方公布的消息，新上市的五款车都能在官方指导价的基础上享受优惠额度达6000元的全系高能劲享价，仅有一款配置的新款名爵6豪华型官方指导价10.38万，劲享价9.78万元；名爵6 Pro共有4款配置车型，售价区间为11.58-13.98万元，劲享价区间为10.98-13.38万元。此外，官方还表示前1.6万名用户不仅可享终身质保，还能2年七折回购，更享0首付、0月供、0利率，终身VIP客户服务、终身免费基础流量等政策。
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名爵6 Pro 指导售价 | ||
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车型 |
官方指导售价（万元） |
劲享价（万元） |
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领潮豪华版 |
11.58 |
10.98 |
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Trophy豪华版 |
12.38 |
11.78 |
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Trophy旗舰版 |
13.38 |
12.78 |
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Trophy智驾旗舰版 |
13.98 |
13.38 |
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新款名爵6 指导售价 | ||
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车型 |
官方指导售价（万元） |
劲享价（万元） |
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豪华版 |
10.38 |
9.78 |
● 车型简介：
接着我们来简单回顾一下名爵6 Pro的造型。强调运动和赛道激情依旧是名爵6 Pro的主要方向，除了造型设计进一步向着夸张激进的方向发展之外，新款车型新增的气泡橙也是足够扎眼，橙色的名爵6 Pro未来也将成为其最大的特色之一。
外观调整元素主要有几点：前中网格栅变得更大更具有识别度，同时分体式大灯的融入也让这台车与普通版本车型有着较为明显的区分。包括外后视镜、轮圈等部分均采用黑色涂装，18英寸轮圈内部配有红色刹车卡钳（根据车身颜色有红刹车卡钳和黄刹车卡钳两种颜色可选）。尾部除了巨大的后扰流板之外，底部还配有“双边共四出”的排气以及带有领航灯的后扩散器。
车内整体风格与名爵6大同小异，只是细节之处进行了调整，前面我们也提到了高配版车型方向盘3、9点处加入Alcantara材质，一体式座椅采用双色设计，顶部还镶嵌有“MG”的Logo，至于座椅的乘坐感受，填充物依旧很软，整体坐起来还是一个以舒适为主的座椅，腰部承托性尚可，腿部的支撑性就相对一般了。另外，车内还配有个性的黄色安全带来提升运动氛围。
乘坐空间方面，我们以身高184cm的体验者作为参考，当他位于主驾驶座时，头部空间约为3指；接着体验者移入后排，其头部和腿部空间分别为4指和2拳，考虑到体验者身材较为高大，仍然有着相当的富余量意味着名爵6 Pro的乘坐空间还是比较宽敞的，并且空间表现基本与老款车型一致。
