入门级哪款最值 宝马2011款X5全系导购

　配置选择：领先型并不“乞丐”
　　花一百万买车的人，对配置肯定是注重的，但即便如此我们仍推荐入门级的领先型，因为即便以豪华SUV车主的需求来看，它的配置也不低。常规的全景天窗、真皮座椅、自动空调这些就不用说了，豪华SUV应有的随动转向氙灯、自动大灯、自动雨刷、导航、蓝牙、带记忆电调座椅等等，也都一应俱全。安全配置方面，各款新X5都是一样的，绝对武装到牙齿，足以满足绝大部分消费者的需求。

 
  
2011款宝马X5  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　再来看豪华型这10.2万元都多了什么。后座娱乐系统、第三排座椅、辅助加热/通风装置、舒适进入功能、平视显示功能、自动后行李箱，以及轮毂造型的区别。这些装备固然不错，但对应10.2万元的差价来说，只能说宝马的配置实在是太金贵了，而且也并非必须的。

2011款宝马X5  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　尊贵型比豪华型贵4.3万元，主要多了四区空调（豪华型是两区的）、专业级音响、后排座椅加热、前排电动腰撑、运动型方向盘、桃木材质不同和19寸轮圈。这些值得再多花4.3万元吗？

　　编辑总结：售价88.7万元的新X5 35i领先型成为我们此次推荐的对象。我们的推荐是从性价比角度考虑的，即所谓最值的一款，但并不代表就是适合所有人的一款。特别是这种豪华SUV，“值”并非唯一诉求。对于花一百万买车的人来说，有时候好或许更重要。对于这类消费者，多花15万左右舍弃领先型选择尊贵型，还是可以考虑的。至于有点高不成低不就的豪华型，就没有太多选择的必要了。

　　对于特别在乎动力，想买50i的消费者来说，既然已经出到160万以上这个层面，那就无所谓多花小20万了，肯定买顶配的豪华型图个全面合适。否则哪天发现自己164.8万的车，还不如人家九十多万的车配置高，岂不郁闷？