价位接近/风格不同 新明锐对比英朗GT！

    文章要点： 六款主流家用性能车深度静态对比 高尔夫、明锐更值得肯定 如果有20万元的预算，您愿意购买一款入门中级车还是一辆紧凑级性能车呢？面对这“鸡头凤尾”的选择，显然会有不少朋友更青睐前者。于是，带着一些想法和质疑，我们把这个级别中六款有代表性的车型聚在了一起，而这样做的目的当然不是选美，是深度对比评测。 ■我们想看到前瞻的设计并结合固有的印象 <综合结论>对于15-20万元家用性能车最广泛的受众——年轻消费者来说，活泼的动力+时尚的外观似乎才是他们思想...查看全文>> 更多相关>>

    在介绍悬架之前首先请出今天的主角们，有请明锐、高尔夫、马自达3、蓝瑟·翼神闪亮登场！其实心明眼亮的读者们估计在不看标题的情况下，一看到这些车就能猜出今天咱们聊的话题了。 a为非独立悬架 b为独立悬架　　 　　各位主角稍安勿躁，咱们先解释一下这个悬架的独立与否到底是怎么划分的。左右两个车轮之间没有硬轴连接，每一侧都可以进行单独的调校并互不干涉，这就是独立悬架。而非独立悬架自然也就是左右两个车轮之间是通过硬性的连接物连接，相互影响。知道它们的概念之后自然它们各自的优缺点也就浮出水面了：独立...查看全文>> 更多相关>>

    给明锐寻找合适的竞争对手确实是件让人挠头的事情，因为新的1.8TSI发动机是首次出现在国产车型上，而从现有的技术数据来看，国产的其他同档车型中，还真没有对手，就连新的斯柯达“4S”店的销售人员都只是把竞争对手锁定在同宗同源的速腾1.8T上（同一平台的产品）。如果抛开品牌等其他因素，明锐1.8TSI还真有点高处不胜寒的味道。不过，千万不要忘记这是在复杂的中国汽车市场，在人们消费理念还不够统一的时候，在不同人的眼中任何车型都会存在着“强大”的竞争对手。想要一枝独秀，几乎是“不可能完成的任务”。 ...查看全文>> 更多相关>>

     当旅行车开始逐渐在国内复苏，斯柯达顺势将最新的明锐旅行车抬了出来，受关注成都不亚于当年自家的柯迪亚克。但随着消费者手里钱变得越来越充裕，同类型选择居然都已经难以满足他们了。所以，今天我们就把紧凑级之王高尔夫请出来，看旅行车如何大战两厢轿车。 其实两台不同类型的车是难以在一起比较外观的，况且这对表兄弟还是各自坚守着家族的面孔。但就抛开编辑思维回归消费者，我觉得两厢车这些年看的有点腻，冷不丁的来个旅行车，看着既新鲜又时尚。但这也并不是说高尔夫不行，虽然数十年都是一个大模样，可消费者...查看全文>> 更多相关>>