小型车新格局日产玛驰挑战飞度/嘉年华

　广汽本田飞度

　　飞度当然是玛驰的最大竞争对手。不过这个竞争对手近几个月来的表现并不让人满意。进入2010年以来，本田飞度的销量在一路下滑，5月和6月两个月的销量都没有超过1500辆，可谓是遭遇了两厢精品定位的小车市场的重大滑铁卢。飞度的销量下滑对玛驰是个好消息，但坏消息是飞度改款已经在紧张的进行当中。

　　从车身尺寸参数上看，飞度的轴距确实要比之前介绍的另外两台车更有优势。虽然3900mm的车长没有嘉年华这么长，但2500mm的轴距都要明显强于竞争对手。而在三车中，玛驰的体型是相对最小的。仅2450mm的轴距没有任何优势而言。当然这仅是数据参数呈现出的答案。实际乘坐感受飞度确实是最宽敞的，至于玛驰，虽然谈不上宽敞，但作为简单的代步工具和小三口之家使用，还是完全可以满足的。

　　六角形创意动感前格栅，以及利落的线条勾勒出清晰地棱角，与层次感鲜明的保险杆组成了富有攻击性的前脸。车身侧面流畅，从前致后一条连续的上提的腰线展现流线部分，与试驾的炫酷版所配备的五幅式16寸轮毂相得益彰。尾部圆润饱满很有立体感，尾灯采用运动感的LED尾灯设计，这在同级别车型中都十分少见。

　　飞度采用SOHC i-VTEC发动机，技术先进，动力强劲，起步提速快，燃油经济性强，油耗在同级车中具有很大的优势，平均在6-7L左右，可以说油耗是新飞度的杀手锏。 

　　内饰设计时尚，前卫且不失大气，内饰用料和装配不错，中控台新颖，做工不错，储物格丰富。方向盘手感不错，转向准确，5速的变速箱技术在同级别比较先进。

　　总结：飞度的主要优势主要是在外观和空间上，而福特嘉年华就在操控上和动力上的优势比较明显。至于玛驰，无需7万的价格就能买到入门款搭载1.5L全铝发动机，复古灵动的外观也将是它的优势。