可爱易炫版最值 东风日产玛驰全系导购

　玛驰尺寸不大，3779*1666，2450的短轴距，使整车非常灵活，最小转弯半径为4.5米，重量只有公斤，搭载的却是1.5升的HR15DE发动机，功率79千瓦，动力因此非常充沛，驾驶感觉还是相当不错的。不过对于这类小车，讲究的是“好开”就够了，不需要过多的性能要求，代步而已。

日产玛驰

　　上市的4款车型中，发动机都是1.5排量的HR15DE，悬挂形式是这个级别最常见和实用的前麦弗逊后扭力梁，前盘后鼓的制动方式。可能有不少人会纠结于后鼓的制动方式，不过从笔者看来，后鼓运用在这个级别上并不大碍。更何况后鼓能提供更大的制动力量和更长的寿命，只是在应付热衰退和对ABS的响应速度上有所影响。但如果正常驾驶的话，后鼓也够用了。

　　全系使用EPS电动助力转向是底盘系统的一大亮点。EPS的采用，使玛驰延续着日产车系好开易开的特点，更加符合灵活小车的设计思路。

　　自动挡相对较贵

　　易炫版有5速手动和4速自动可供选择，价差刚好1万。虽然这个级别的车型，采用普通的4速自动变速器很正常，例如前一段时间上市的北京现代瑞纳。不过怎么说，还是希望有更好的变速器匹配。自动和手动之间一般都会有1万左右的价差，这个价差对于7、8万的小车来说，所占比例已经相当大了，况且玛驰使用的还是直排的操纵杆方式，相比阶梯型的在使用上会逊色点。而易炫版的两款车除了手动和自动的差别外，其他分毫不差。因此，对于这类小车来讲，如果考驾照是老老实实学着手动挡的话，还是买手动挡实在点。

日产玛驰