相差无几 北汽域胜007对比三款同级SUV

　长城 哈弗H5

　　厂商指导价：9.28-16.88万元

　　提起哈弗，相信大家都不会陌生，凭借较低的价格和实用的配置，哈弗系列打开了国产SUV的一个新局面。哈弗H5作为哈弗系列的新丁，在继承了前辈们皮实耐用和价格合理的优点之上，更是补足了自身在内饰做工方面的短板。

　　外形设计

　　车身尺寸方面，哈弗H5的欧风版和智尊版略有出入，欧风版的长、宽、高分别为4649毫米、1810毫米和1745毫米，而智尊版的长、宽、高分别为4650毫米、1800毫米和1755毫米。

　　哈弗H5的前脸也分为两种，欧风版的前脸跟智尊版比起来柔和很多，蜂窝格栅配合U型镀铬装饰条就像一张笑脸，让人很难相信它体内藏着一颗不安分的“芯”。而智尊版的前脸只能用霸气来形容，硕大的银色镀铬进气格栅极度富有视觉冲击力，给人一种凶猛的压迫感。

　　欧风版和智尊版在车身侧面基本没有区别，接近角和离去角分别为28度、27.5度，最小离地间隙为195毫米，数值虽然没有域胜007的好看，但是不代表哈弗H5的越野性不如域胜007。2700毫米的轴距是4款车中最大的，哈弗H5在追求越野性能的同时没有放弃对舒适大空间的诉求。

　　侧面和尾部的造型与我们熟知的哈弗H3没有太大的区别，依然走硬派路线，但是在不少细节上更加精细，比如刹车灯的发光方式改为了LED灯组，转向和倒车灯也更加通透。

　　舒适版配备了尺寸为235/70 R16的轮胎，而豪华版则配备了235/65 R17的轮胎，轮胎品牌均为韩泰，多辐轮毂样式也比较中规中矩。

　　动力系统

　　哈弗H5的车型种类可以用纷繁复杂来形容，发动机种类亦是如此，共有2.0L、2.0T、2.4L和2.5TCI四种排量可供选择，其中2.0T和2.5TCI为柴油发动机，其他的均为汽油发动机。2.0T发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩为310牛米，采用涡轮增压中冷系统、电控高压共轨系统、废气再循环等先进技术，在自主品牌SUV当中是比较有优势的动力单元。

　　哈弗H5有5挡手动、6挡手动和5挡手自一体变速箱三种模式可供选择，其中5挡手自一体变速箱只搭载在2011款欧风版绿静2.0T车型上。这款变速箱是有现代摩比斯公司提供，柴油机的大扭矩输出对使用液力变矩器的自动变速箱来说是个考验，匹配不恰当的话很容易出现顿挫现象，但这款变速箱的换挡表现却十分平顺。

　　哈弗H5的四驱系统跟域胜007一样采用的是电控分时四驱，不过哈弗H5带有中央分动箱，能实现两驱以及四驱的切换，并且带有高速四驱挡以及低速四驱挡，这点也表明了哈弗H5更具越野性。

　　内饰/空间

　　哈弗H5在内饰方面做出了重大的改进，H3陈旧粗糙的做工在H5上一去不复返，不管是上深下浅还是全黑的内饰配色方案都很能突显质感。中控台不仅看上去时尚了很多，做工也大幅度提升，如果不看方向盘上的Logo，估计我们都不能辨别出这是一款长城的车型。

　　真皮打孔的多功能方向盘握感不错，集成了音量、选择曲目、蓝牙电话和定速巡航这些功能，方向盘高低调节幅度也比较大，不会出现方向盘卡腿的尴尬状况。

　　得益于2700毫米的轴距，哈弗H5的内部空间只能用相当宽敞来形容，可4/6比例放倒的后排座椅放倒之后地板十分平整，值得一提的是后备箱总共有14个锚点，这对于偏好自驾游或者有搬运需求的用户来说非常重要。

　　编辑点评：长城汽车向来比较务实，哈弗H5就是其企业精魂的一个体现，较低的价格让很多人圆了自己的越野梦，实用的配置又不至于落个粗制滥造的骂名，随着做工和人性化方面的提升，相信哈弗H5能够稳坐国产SUV中头把交椅的位置。