谁会更有特点？ 现代瑞纳对比日产阳光

日产阳光对比现代瑞纳 沉稳与前卫的碰撞

　　先来介绍日产阳光吧，毕竟是刚上市的车型热度比较高。新一代阳光的车身尺寸为：长4426mm/宽1696mm/高1518mm。新阳光的前脸采用了目前比较流行的X造型，时尚前卫感十足。经过镀铬装饰后的中网也使其具备了较强的现代感。大灯和雾灯的造型相对来说偏向中规中矩的表现，符合家用车的定位。由于车辆本身的定位和价格所限，阳光全系车型均采用了有骨雨刷的设计。大部分家庭用户对于车辆的使用需求还是以耐用和高性价比为主。

　　反过来咱们再看看现代瑞纳，自从韩系品牌请来欧洲人来做设计总监后，韩国车的外形设计发生了翻天覆地的变化。抛弃了平庸，换来了前卫和时尚。同样的X造型前脸非常的犀利，让人看上去可以深深地记住它。中网上沿恰到好处的单条镀铬件起到了很好的装饰作用。整体的X字样造型还透出几分凶狠。

　　相比之下，新阳光的侧身看上去有些“臃肿”的感觉，较高的车身再加上车头和车尾的短小设计更是将上述效果凸显出来。不过从外形上来看，这样的做法应该会让消费者得到一个较大的车内空间。后视镜上并没有采用任何时尚妆点，比如集成式转向灯的加入都没有，有些平淡。另外镜面也没有采用双曲率的设计，安全方面的小细节抓的并不是很好。

　　瑞纳就要比阳光时尚多了，转向灯被集成在外后视镜上的做法就已经要强于阳光。在街边停车的时候还可以手动折叠后视镜，以避免发生剐蹭。转向灯被集成在外后视镜上的做法让其更显时尚性。在街边停车的时候还可以手动折叠后视镜，以避免发生剐蹭。

　　新阳光尾部设计的亮点之作应该就是这个尾灯了，外侧的圆润和内测的尖锐使其营造出了一种独有的气质。不过也有一些“瑕疵”，比如光秃秃的排气管，如果可以假装上一个镀铬尾喉的话，一定会为尾部增色不少的。

　　相对于自身整体的外形设计，瑞纳的尾部造型并没有太多新意，相比侧身和前脸多少还是趋于中庸一些。还是以“尖锐”为主基调的尾灯风格，试图和前大灯遥相呼应。上翘式的后备箱盖的上沿为整车带来了一丝运动感，不过我想这只是一种表面现象吧。

　　外观对比总结：东风日产新阳光更加适合年龄偏大或性格稳重的消费者作为家庭用车，而瑞纳则是年轻一代用来做代步工具的时尚座驾。