售价6.97万到10.37万 MG3全系配置对比
内饰设计又是MG3吸引年轻消费者的一件法宝,很显然MG3已经并不满足于自主品牌的水平,不论在造型风格还是做工用料方面都可以同更高级别的合资品牌产品比肩,中控台设计精简化,其中最显眼的地方自然是娱乐控制区了,黑白相间外加红色边缘的颜色使其最为突出,圆滑的造型应该深得“苹果控”们的认可。
近几天在网络上观察,发现有很多网友对于MG所宣传的“0.7mm工艺”还存在一些不解,通过向厂家了解,我们大致解释一下这个含义,所谓0.7毫米其意义就是在中控面板部位的接缝小于0.7MM,据说主流德系轿车的接缝是1MM,至于MG3是否真的可以做到,还要您亲自去体会才能有更主观的判断,据我个人对实车的观察,“0.7mm工艺”绝非一句口号而已。
不过这样细长条式的造型也带来了一些小小的不便,那就是几乎没有可能安装大屏幕的多媒体和GPS导航系统,从配置单中也印证了这个事实,看来车主只能在后期自行加装便携式支架导航了。
在内部配置方面,1.5L精英版车型显然要比1.3L舒适版丰富许多,多功能方向盘和6扬声器都为提升舒适度做出了贡献。倒车雷达只出现在了最高配的自动档车型中,而舒适版车型的CD功能也被省略了,好在AUX/iPod接口保证了良好的兼容度,MG3比较厚道的方面还在于全系标配了行车电脑显示屏,方便驾驶员了解车辆的各种状态,要知道很多合资品牌的入门级车型都省略了这个实用的配置。
车型 | 1.3L 手动舒适型 | 1.3L 自动舒适型 | 1.5L 手动精英型 | 1.5L 自动精英型 |
多功能方向盘 | - | - | ● | ● |
倒车雷达 | - | - | - | ● |
行车电脑 | ● | ● | ● | ● |
iPod接口 | ● | ● | ● | ● |
车载CD | - | - | ● | ● |
扬声器数量 | 4 | 4 | 6 | 6 |
MG3的座椅功能也主要以实用性为主,先期上市的4款车型座椅都没有真皮包裹,不过织物面料的做工和手感还算不错。1.3L 手动舒适版车型座椅取消了高低调节功能,并且后排也只能整体式放到,后备箱的实用性受到了一定的影响,而其他版本车型均可按比例放倒,但座椅放倒之后的后备箱平整度并不突出。好在MG3的后备箱空间还算比较宽裕,最大938L的容积也可以满足较大物品的装载需求。
车型 | 1.3L 手动舒适型 | 1.3L 自动舒适型 | 1.5L 手动精英型 | 1.5L 自动精英型 |
座椅高低调节 | - | ● | ● | ● |
后排座椅整体放倒 | ● | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | ● | ● | ● |
车窗防夹手 | - | - | ● | ● |
后视镜电调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
手动空调 | ● | ● | ● | ● |
花粉过滤 | ● | ● | ● | ● |
MG3全系配置了手动空调并且带有花粉过滤,后视镜电调节和加热功能也极大的提升了车型的人性化程度,同时1.5L精英版车型还具有车窗防夹手功能。