哪款车更适合你？ 全新宝马X3全系导购

xDrive 28i领先型
适合人群：喜欢X3，但对配置无太大需求/不想花太多钱

    从实用的角度而言，宝马新X3的xDrive 28i领先型必然是最为合适的，毕竟对于这样一款豪华型SUV而言，其实配置上相差的并不是特别悬殊，最多也仅仅是在一些特殊配置上有所差异，而对于一般驾乘者而言，多出的配置最多也只是在精神上有些慰籍，但是放在真正的日常使用中的话，这些配置很可能变成花了钱却用不到的东西。

    从配置和价格上讲，X3的xDrive 28i领先型拥有了一款作为豪华SUV所应具备的绝大部分配置，比如安全配置上的十个安全气囊、ESP系统以及陡坡缓降系统、胎压监测以及零胎压续航系统等等的配置，同时这些也与其它两款更高配置车型完全相同。

    在一些标准的享受配置上，如皮质包裹、大屏幕液晶显示屏、大直径天窗、GPS导航、氙气大灯等等的配置都是基本相同，而如车载电视、运动座椅、HUD抬头数字显示等也可以选装，不过个人建议按照自己的需求加装，否则如果只是希望配置上有所提升的话，那么不妨直接选择xDrive 28i豪华型车型，所以相对而言，X3的xDrive 28i领先型车型最适合的还是喜欢X3这款车，但是对于配置却并无抬高需求的人，不过话说回来，买得起这50多万车的人会在意相差的4万余元而买低配么？

xDrive 28i豪华型
适合人群：喜欢X3，对配置有一定的需求，不在乎相差的几万元

    其实相对而言，新X3的三款车型当中，我认为xDrive 28i豪华型是性价比最高的车型，虽然差价上相差了4万多元，但是就像上边说的，买得起50多万的车的人会在意这相差的4万多元而放弃高配么？更何况想买X3 xDrive 28i的话，只能买到豪华型，而领先型则没有销售。

    相对于xDrive 28i领先型而言，两车的在安全配置上完全相同，其配置差异主要体现在两车的舒适性配置上，而这也是两车的4万多远的价格差的由来，而且因为宝马汽车虽然在国内同样发布了xDrive 28i领先型车型，但是在经销商却并没有得以销售，所以xDrive 28i的豪华型则成为了目前这款车的入门级车型。

    而舒适享受配置方面，与xDrive 28i领先型相比，两车之间所相差的四万多元主要集中在如座椅加热/支撑、蓝牙系统、防眩目后视镜以及倒车影像之上，而对于买家而言，能直观的看到的配置差异也只有这些，不过期间的差别还有悬挂系统。

    xDrive 28i豪华型还配备了阻尼可变的悬挂系统，可以通过控制系统的模式调节来改变悬挂的软硬度，从而得到不同的驾驶效果，所以加上这套东西，想必这4万多元的差价也算是比较值得了，而它作为X3的真正的入门级车型而言，其比xDrive 35i豪华型便宜20万，但是多出来的配置对于一般驾驶者而言，可能并不是那么有用。

xDrive 35i豪华型
适合人群：宝马SUV忠实用户，且对于高端配置有特殊需求

    毕竟笔者是个穷人，所以对于此类豪华车的看法依然是从市井小生的角度去考虑，也正是因为如此，我认为花费70多万买一台宝马X3的话，何必不多话十万元买个宝马X5呢？我相信能花费70万买车的人也一定有能力买80多万的X5，虽然可能只能买X5的入门级，但是两车在档次上却是有质的区别，不过70万的价格与其竞争对手相比较的话，却有着不错的竞争力。

    安全配置与低配的xDive 28i两款车相同，而其相差的配置除了发动机变为N55B30的直列六缸涡轮增压发动机以外，同时首次在X3车型上增加了发动机自动启停功能，也就是说可以在车辆需要长时间停滞的情况下而自动进入待机状态，从而节省发动机的燃油消耗。

    其它配置方面，xDrive 35i 豪华型主要增加了方向盘换挡、标配的HUD抬头数字显示、标配的运动座椅、电动后备箱盖、以及标配的转弯辅助照明和车载电视等，相对于舒适配置而言，其实并没有提升太多，但是其在动力的提升上却是尤为显著，所以这款车型可能会更适合那些喜欢宝马汽车，同时多花二十万不会眨眼的人。