短暂尴尬局面 新马自达三厢对比福克斯
每到一款车型新旧换代交替之际,总会让很大一批准备出手的消费者为此纠结不已,到底是选火爆的新款,还是要实惠的老款呢?事实上还有比这更加“糟糕”的情况:诞生自同一平台基础的两台车型,却选择了在不同的时间点进行换代,于是我们就会遇到这样一个短暂的尴尬局面,好比本届2011上海车展上的新Mazda3三厢与现款福克斯。
外观:新Mazda3三厢把“ZOOM-ZOOM”的动感品牌理念演绎得淋漓尽致,相比之下现款福克斯那经典的欧洲格调显得沉稳务实。
纵使已有进口两厢版本作为“前车之鉴”,但本次上海车展上发布且即将投入国产的全新Mazda3三厢车型依然堪称惊艳。按照厂方介绍新Mazda3三厢是以“追求极致驾驭激情的运动紧凑型轿车”为开发理念推出的全新“世界级轿车”,所以在吸收概念车“流雅”设计精髓的同时,我们也可以观察到Mazda3车系的“家族脸谱”受到了史无前例的重视。
相对而言,即将走到产品生命周期尽头的现款福克斯,则明显更具沉稳务实的气息。事实上回想起不远的当年,福克斯可是紧凑运动型中级车的代名词,只可惜在这些年间同级车型相继更新换代,而且一台比一台更加前卫动感,更具时尚活力,所以便显得相对低调了。当然这也不一定是坏事,毕竟并不是所有消费者都愿意接受过于超前的手笔。
车身尺寸方面,新Mazda3三厢并未相对老款有太大的变化,以期保持出色的驾驭表现。有趣的一点是,新Mazda3、老Mazda3以及现款福克斯的轴距均为2640mm,三者之间共用平台的关系不言而喻。
侧面的腰线设计上,设计师运用细部的钣件变化,让新Mazda3三厢散发出更富动感的车侧风格和更为矫健的动感姿态。
2009年3月28日
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