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SUV 纳智捷大7对比奇骏/ix35/RAV4/CR-V

  纠错  2011/5/12 11:36:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 国内汽车市场,二十几万的城市型SUV基本都被日系和韩系所占据,品牌繁多竞争相当激烈,尽管如此仍然有勇士赶来争抢这一相对成熟的事成份额。裕隆将眼光放到了祖国大陆,与实力雄厚的东风进行合资,并于2009年通过审批。按照计划,东风裕隆将投产裕隆自有的Luxgen纳智捷品牌车型,最先投放车型将是纳智捷大7 SUV。

区别急于造车的自主品牌,纳智捷大7在造车之初便设计好了自己的设计语言,以至于目前的两款车型,拥有相当明显的品牌特征。相对于霸气的格栅设计,大灯显得小巧许多,圆润的造型、复杂的双炮筒式设计显得相当精致。大灯带有AFS主动转向功能,能够在一定程度上提高夜间行车安全。转向灯分离布置在大灯下方,与圆形雾灯结伴,组成纳智捷大7 SUV较为个性的前脸设计。


[纳智捷7 -万] 

由于侧窗线条的上挑设计,尾部显得相当厚重、丰满。一根由前中网延伸出来的特征线经过侧面拉至尾部,尾窗也由此设计成六边形,相当独特。尾灯采用长条式设计,通体红色的设计相当简洁。倒车灯、雾灯分离出来,布置在保险杠的牌照框两侧,所形成的T字造型与前脸设计相互呼应。

 


[奇骏 20.78-26.98万]

奇骏拥有梯形大灯、流畅的腰侧线条,以及连接整个大面积侧窗和柱状尾灯的X造型D柱,整体看来它比较硬朗,维持了日产家族风格同时,也体现其不同于一般日系SUV的传统造型。

 


[现代ix35 16.98-24.28万]

现代ix35的外形比上代车型也现代、时尚了不少,用一句现代汽车的介绍词,ix35运用了“流体雕塑”其灵感源于自然。的确ix35的卖相进步了很多,这要归功于德国的设计团队,让这款车首先在外型上占到了“先机”。现代ix35还配备了全景式的大天窗,车顶内部采用了升降式拉伸卷帘,可以随意固定,这种设计可以让乘坐者随意调整阳光照射的面积。

 


[丰田RAV4 18.98-25.68万]

丰田RAV4的整体外形时尚前卫,活泼、灵秀的设计风格让RAV4看起来很秀气。车头造型充满了“丰田味”,进气格栅以及雾灯上的镀铬装饰加上锐利的四边形大灯,让车的时尚感很明显,非常符合城市风格。尾部的设计遵循了RAV4的家族传统,将后门和备胎罩融为一体,而且后门可三段式开启,即便是车门后方的空间狭小,也能方便地搬运行李。

 


[本田CR-V 18.98-26.28万] 


小改款后的本田CR-V第一感觉就是更动感帅气了。前脸并没有大刀阔斧夸张的改动,仍然延续第三代CR-V的家族脸谱。与旧款相比,主要的改动是在进气格栅及前保险杠处。全新格栅采用两个倒梯形,而增加的进气格栅镀铬亮条更富动感,给人一种外突的刚劲效果,同时也增强了立体感。而最大的改动之处还在于轮毂,由以前的7幅轮毂被换成了全新AL-WHEEL设计的5幅轮毂,尺寸上也可以选择17英寸和18英寸。

2011年5月12日

SUV 纳智捷大7对比奇骏/ix35/RAV4/CR-V
     国内汽车市场,二十几万的城市型SUV基本都被日系和韩系所占据,品牌繁多竞争相当激烈,尽管如此仍然有勇士赶来争抢这一相对成熟的事成份额。裕隆将眼光放到了祖国大陆,与实力雄厚的东风进行合资,并于2009年通过审批。按照计划,东风裕隆将投产裕隆自有的Luxgen纳智捷品牌车型,最先投放车型将是纳智捷大7 SUV。 区别急于造车的自主品牌,纳智捷大7在造车之初便设计好了自己的设计语言,以至于目前的两款车型,拥有相当明显的品牌特征。相对于霸气的格栅设计,大灯显得小巧许多,圆润的造型、复杂的双炮筒...查看全文>> 更多相关>>
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